Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

Porównując motocykle Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2019 i KTM 890 Duke R rocznik 2021, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności około 900 cm³, chłodzone cieczą i wtrysk paliwa. Moc maksymalna KTM 890 Duke R wynosi 121 KM, podczas gdy Triumph Speed Twin 1200 ma nieco mniejszą moc - 97 KM. Jednak Triumph ma większy moment obrotowy - 112 Nm w porównaniu do 99 Nm w KTM. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale KTM ma większe tarcze o średnicy 320 mm w porównaniu do 305 mm w Triumph. Waga sucha KTM wynosi 166 kg, podczas gdy Triumph waży 196 kg.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak KTM ma amortyzator Monoshock, który może oferować lepszą regulację niż Dual Shock w Triumph. Rama KTM jest wykonana z chromu-molibdenu, podczas gdy Triumph ma stalową ramę.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS. Jednak KTM ma dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy i kontrola trakcji, które mogą poprawić bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Pod względem wyglądu, Triumph Speed Twin 1200 2019 jest uważany za pięknie zaprojektowany motocykl, z dbałością o szczegóły. Ma również niską wysokość siedzenia, co może być korzystne dla niektórych kierowców. KTM 890 Duke R 2021 ma sportowy wygląd i jest uważany za żywiołowy motocykl. Posiada również doskonałą skrzynię biegów i świetne hamulce.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Speed Twin 1200 2019 ma ostry kąt kolan dla wysokich osób i nieco nierówną reakcję w trybie Sport. Podczas testu zauważono również piszczenie tylnego hamulca. KTM 890 Duke R 2021 ma tanie przyciski i przełączniki oraz nieco nerwową geometrię.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Speed Twin 1200 2019 oferuje piękny design, łatwość obsługi i emocje, podczas gdy KTM 890 Duke R 2021 ma sportowy silnik, doskonałą skrzynię biegów i świetne hamulce. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Twin 1200 2019 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019
KTM 890 Duke R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna97 KMMoc maksymalna121 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,950 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy22.8 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od807 mmWysokość siedzenia od834 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)196 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Na zdjeciach Triumph Speed Twin 1200 wyglada jak okazaly, ale i potezny motocykl. Ale gdy tylko na nim usiadziesz, staje sie waski i drobny. Podczas jazdy testowej staje sie jeszcze wezszy. Jest to motocykl dostepny i latwy w prowadzeniu. W rzeczywistosci jest maly, kompaktowy i latwo wchodzacy na obroty. Dobry wybór, jesli chcesz jezdziec o pojemnosci 1200 cm3 i mocy 97 KM i zawsze uwazales, ze to zdecydowanie za duzo. Triumph jest pieknie wykonczony w najdrobniejszych szczególach. Motocykl chwytajacy za serce.

Pieknie zaprojektowany - nawet w szczególach, które nie sa od razu widoczne

niska wysokosc siedzenia

dostepny i latwy w obsludze

1200 cm3 i 97 KM - latwy w jezdzie, ale wciaz dostarczajacy emocji

Ostry kat kolan dla wysokich osób

nieco nierówna reakcja w trybie Sport

piszczacy tylny hamulec podczas testu.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!

Sportowy, zywotny silnik

Doskonala skrzynia biegów

Swietny pakiet elektroniki

Swietne hamulce

Dobre podwozie

Praktyczne prowadzenie - odczuwalna niska waga

Tanie przyciski i przelaczniki (np. przelacznik kierunkowskazów)

nieco nerwowa geometria

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Twin 1200 vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2019 a motocyklem KTM 890 Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Twin 1200 2019, a konkretnie 10 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Twin 1200. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2019 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200 oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Twin 1200 został opublikowany 04.12.2018 i jak dotąd uzbierał 90 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG