BMW R 18 Classic 2021 vs. Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 18 Classic 2021 vs Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Specyfikacja techniczna BMW R 18 Classic 2021 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

BMW R 18 Classic 2021
Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra107.1 mmśrednica cylindra101.6 mm
skok tłokaskok tłoka100 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy158 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.6 Stopień kompresji9.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,802 cm³Pojemność skokowa1,801 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony16 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,440 mmDługość2,430 mm
SzerokośćSzerokość964 mmSzerokość995 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,731 mmRozstaw osi1,630 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od655 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)365 kgMasa mokra (z ABS)356 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic prezentuje sie jako drugi etap rozwoju wspanialego cruisera typu bokser i oferuje dobrze wyposazony, wszechstronny pakiet. Specyficzne dla Classic wyposazenie zwieksza komfort i praktycznosc R 18, nie umniejszajac uroku tego mechanicznego motocykla. Wielki sukces BMW pod wieloma wzgledami!

fascynujacy silnik

wspanialy dzwiek

dobrze dostrojone tryby jazdy

prowadzenie budzace zaufanie

wygodna pozycja siedzaca

duma z posiadania w siodle

elegancki wyglad

dobry ogólny pakiet turystyczny

Turbulencje przy predkosciach autostradowych

dzwignie hamulca i sprzegla wymagaja uzycia duzej sily

nierówna reakcja biegu wstecznego

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE

Cena BMW R 18 Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth