Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs. Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Przegląd - Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050DE 2024 w porównaniu do Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	100 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	66 mm	skok tłoka	56 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	107 KM	Moc maksymalna	120 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	100 Nm	maksymalny moment obrotowy	102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	10.3
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,037 cm³	Pojemność skokowa	1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	170 mm	skok	150 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	169 mm	skok	152 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	62.5 stopień	kąt główki ramy	63 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	126 mm	wyprzedzenie przedniego koła	106 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	250 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,390 mm	Długość	2,240 mm
Szerokość	Szerokość	960 mm	Szerokość	950 mm
Wysokość	Wysokość	1,505 mm	Wysokość	1,530 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,595 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	880 mm	Wysokość siedzenia od	840 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	252 kg	Masa mokra (z ABS)	253 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	21 l

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Wraz z rewizja i rozszerzeniem gamy 1050 o Modele DE, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od poczatku wiedza, ze beda poruszac sie prawie wylacznie po drogach, znajda niezawodnego towarzysza podrózy w standardowym modelu, ale ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras oraz chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór z PL. Maszyna wyglada solidnie, jest latwa w jezdzie oraz oferuje wysoki poziom komfortu na dlugich dystansach. Masa jest zbyt wysoka, a skok zawieszenia zbyt krótki do bardzo powaznej jazdy w terenie. Jednak, podobnie jak w przypadku standardowego modelu, glównym punktem sprzedazy pozostaje wspanialy silnik, który nie pozostawia wiele do zyczenia dzieki bogatemu momentowi obrotowemu.

Mocny silnik

prosty, ale wysokiej jakosci pakiet elektroniki z intuicyjna obsluga

dobra Ergonomia zarówno w pozycji siedzacej, jak i stojacej

tryb szutrowy dla poczatkujacych off-roadowców

funkcja off-road ABS

zrównowazony komfort na dlugich dystansach

solidny, wytrzymaly i niezawodny

udany wyglad retro

rozsadna Cena

sprawia wrazenie duzego oraz nieco nieporecznego podczas manewrowania

ponadprzecietna waga

skok zawieszenia móglby byc wiekszy