BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019

Porównując motocykle BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2019 oraz BMW R 1250 RT rocznik 2019, można zauważyć, że oba modele mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba motocykle są napędzane przez ten sam typ silnika bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 136 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 143 Nm. Obie maszyny posiadają również elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Oba modele mają również identyczną liczbę cylindrów, a mianowicie 2.

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1250 GS Adventure wyposażony jest w przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm, który zapewnia skok wynoszący 210 mm. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 220 mm. Natomiast BMW R 1250 RT ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm, które zapewnia skok wynoszący 120 mm. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 136 mm.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale różnią się nieco wyprzedzeniem przedniego koła. BMW R 1250 GS Adventure ma wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 95,4 mm, podczas gdy BMW R 1250 RT ma wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 116 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Jednak średnica tarczy hamulcowej w BMW R 1250 GS Adventure wynosi 305 mm, podczas gdy w BMW R 1250 RT wynosi 320 mm.

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy oraz Ride by Wire. Oba modele mają również szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, ale różnią się średnicą przedniej opony. BMW R 1250 GS Adventure ma przednią oponę o średnicy 19 cali, podczas gdy BMW R 1250 RT ma przednią oponę o średnicy 17 cali.

BMW R 1250 RT 2019

Wymiary obu motocykli również różnią się nieznacznie. BMW R 1250 GS Adventure ma rozstaw osi wynoszący 1504 mm, wysokość siedzenia od 890 mm do 910 mm, masę mokrą (z ABS) wynoszącą 268 kg oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 30 l. Natomiast BMW R 1250 RT ma rozstaw osi wynoszący 1485 mm, wysokość siedzenia od 805 mm do 825 mm, masę mokrą (z ABS) wynoszącą 279 kg oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 25 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają regulowaną przednią szybę. Jednak BMW R 1250 GS Adventure dodatkowo wyposażony jest w reflektory LED, co zapewnia lepszą widoczność w ciemności.

Podsumowując, BMW R 1250 GS Adventure 2019 oferuje świetny komfort jazdy, ekstremalny zasięg, dobrą ergonomię, doskonałą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, mocny moment obrotowy, czystą reakcję oraz ogólnie dobre właściwości jezdne dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości i opcje personalizacji. Natomiast BMW R 1250 RT 2019 wyróżnia się luksusowym wyposażeniem, bardzo dobrze działającą elektroniką, wydajną przednią szybą, przyjemnym prowadzeniem oraz przestronnym systemem bagażowym. Wady obu motocykli to wysoka cena oraz wysoka masa gotowa do jazdy, która może utrudniać manewrowanie.