SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Loading...

Przegląd - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs SWM Varez 125 2020

Motocykl SWM Gran Milano Outlaw 125 rocznik 2020 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny silnik o mocy maksymalnej 15 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, podwozie motocykla jest zrównoważone, co przekłada się na stabilność podczas jazdy. Widelec teleskopowy Upside-Down jest gruby i zapewnia dobrą amortyzację. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest komfortowa, szczególnie na dłuższe dystanse. Motocykl posiada również dobre hamulce, w tym połączony układ hamulcowy, co przekłada się na skuteczne hamowanie. Warto również zwrócić uwagę na wysoką jakość wykonania oraz atrakcyjny wygląd tego motocykla.

Natomiast motocykl SWM Varez 125 rocznik 2020 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma zwarte, ale bardzo sportowe i stabilne podwozie, co przekłada się na płynne prowadzenie. Motocykl prawie samoczynnie wpada w pochylenie, co zapewnia pewność podczas pokonywania zakrętów. Dodatkowo, niskie zużycie paliwa jest również dużym atutem tego motocykla.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Niestety, SWM Gran Milano Outlaw 125 rocznik 2020 ma również pewne wady. Przede wszystkim, jest to motocykl o wysokiej cenie, co może być dla niektórych potencjalnych klientów niekorzystne. Dodatkowo, obrotomierz jest trudny do odczytania, co może utrudniać kontrolę nad motocyklem.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Natomiast SWM Varez 125 rocznik 2020 również ma pewne wady. Przede wszystkim, jest to motocykl o bardzo wysokiej masie jak na motocykl typu naked A1. Ponadto, skrzynia biegów jest gabczasta, a brak wyswietlacza biegów może być utrudnieniem podczas jazdy. Tylny hamulec również jest gabczasty, co może wpływać na skuteczność hamowania. Deska rozdzielcza i wyswietlacz są raczej czysto funkcjonalne, a nie wyróżniają się pod względem wzornictwa.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. SWM Gran Milano Outlaw 125 rocznik 2020 wyróżnia się mocnym silnikiem, zrównoważonym podwoziem i wygodną pozycją siedzącą. SWM Varez 125 rocznik 2020 natomiast ma zwarte, ale sportowe podwozie i niskie zużycie paliwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 w porównaniu do SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Varez 125 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka47.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11 Nmmaksymalny moment obrotowy11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy32 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok101 mmskok130 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowySystemy wspomagającePołączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,078 mmDługość1,960 mm
SzerokośćSzerokość808 mmSzerokość955 mm
WysokośćWysokość1,102 mmWysokość1,230 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,386 mmRozstaw osi1,350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokraMasa mokra150 kgMasa mokra144 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SMW wyglada bardzo dojrzale pod kazdym wzgledem, mimo ze jest napedzany tylko jednocylindrowym silnikiem o pojemnosci 125 cm3. Jednak nawet on w pelni wykorzystuje maksymalne 15 KM dozwolone przez prawo (aby móc jezdziec SWM z prawem jazdy A1, B111 lub, w Niemczech, B196) i maksymalnie wykorzystuje kubature. Gruby widelec USD 41 mm i tylne amortyzatory stereo z regulacja napiecia wstepnego sprezyny dopelniaja wrazenia wysokiej jakosci. Polaczony uklad hamulcowy wymaga przyzwyczajenia dla doswiadczonych motocyklistów, ale z pewnoscia jest pomocny dla poczatkujacych. A wyglad Scramblera z wieloma nowoczesnymi funkcjami równiez ma swój urok. Wszystko to ma swoja cene, ale jesli chcesz zafundowac sobie solidna 125-tke, nie mozesz sie pomylic z SWM.

Mocny silnik

zrównowazone podwozie

gruby widelec USD

wygodna pozycja siedzaca

dobre hamulce, w tym CBS

wysokiej jakosci wykonanie

fajny wyglad

Wysoka cena

trudny do odczytania obrotomierz

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 to sportowy motocykl A1 z kilkoma mocnymi i kilkoma slabymi stronami. Jego najwieksza wada jest prawdopodobnie pozycja na rynku 125 cm3. Yamaha MT-125, KTM 125 Duke i Honda CB125R stanowia bardzo silna konkurencje. Ze wzgledu na wysokosc siedzenia, SWM jest bardziej odpowiedni dla wyzszych kierowców A1, którzy nie chca wybierac zwyklych, powszechnie reprezentowanych marek, ale szukaja czegos rzadszego. Oprócz swojej rzadkosci, Varez 125 moze równiez zdobyc punkty, jesli chodzi o serpentyny i ekonomie.

Zwarte, ale bardzo sportowe, stabilne podwozie

Bardzo plynne prowadzenie, prawie samoczynnie wpada w kat pochylenia

Niskie zuzycie paliwa

Bardzo wysoka jak na nakeda A1

gabczasta skrzynia biegów

brak wyswietlacza biegów

gabczasty tylny hamulec

czysto funkcjonalna deska rozdzielcza i wyswietlacz. Raczej kiepski pod wzgledem wzornictwa.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth