Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1200 GS 2017
Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1200 GS 2017
Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW R 1200 GS 2017
Porównując motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2019 z motocyklem BMW R 1200 GS rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Suzuki V-Strom 1000 jest wyposażony w V2 o pojemności skokowej 1037 cm³, generujący moc maksymalną 101 KM i moment obrotowy 101 Nm. Natomiast BMW R 1200 GS posiada silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 125 KM i moment obrotowy 125 Nm. Oba motocykle mają 2 cylindry, ale Suzuki ma średnicę cylindra 100 mm i skok tłoka 66 mm, podczas gdy BMW ma średnicę cylindra 101 mm i skok tłoka 73 mm.
Jeśli chodzi o zawieszenie, Suzuki V-Strom 1000 ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu, oraz ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Natomiast BMW R 1200 GS ma przednie zawieszenie typu Strut z regulacją obciążenia wstępnego, oraz pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego z tyłu.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Podwozie Suzuki V-Strom 1000 ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube, podczas gdy BMW R 1200 GS ma ramę wykonaną ze stali o typie Twin Tube, Silnik nośny.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni, co zapewnia skuteczne hamowanie.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 19 cali, ale Suzuki ma tylne opony o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy BMW ma tylne opony o szerokości 170 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi Suzuki wynosi 1555 mm, a BMW 1507 mm. Wysokość siedzenia od ziemi jest taka sama dla obu motocykli i wynosi 850 mm. Masa mokra (z ABS) Suzuki to 232 kg, a BMW 238 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.
BMW R 1200 GS 2017
Podsumowując, Suzuki V-Strom 1000 2019 ma wiele zalet, takich jak V2 pełen charakteru, dojrzała technologia, stabilne prowadzenie, zakrety ABS, wygodna pozycja siedząca, czytelne instrumenty i idealne adventure dla purystów. Jednak ma również wady, takie jak techniczna nieaktualność i pakiet elektroniki, który nie nadąża za konkurencją.
Z kolei BMW R 1200 GS 2017 ma dojrzałą koncepcję, mocny silnik, łatwe prowadzenie, mocne hamulce, regulowane tryby i kontrolę trakcji, bogate wyposażenie oraz dobry wizerunek i utrzymanie wartości. Jego wadą może być fakt, że wiele funkcji jest dostępnych za dodatkową opłatą, a silnik typu Bokser może być bardziej narażony na trudne tereny.
W zależności od preferencji i priorytetów, oba motocykle mają coś do zaoferowania, ale Suzuki V-Strom 1000 2019 może być bardziej odpowiedni dla purystów, podczas gdy BMW R 1200 GS 2017 może być bardziej wszechstronny i luksusowy.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2019 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1000 2019
Nawet jesli Suzuki byc moze nie wlozylo tyle pracy w rozwój V-Stroma, co konkurencja w turystycznych enduro, Suzuki moze wykorzystac ten fakt na swoja korzysc. W swiecie z rozbudowanymi pakietami elektroniki, w roku modelowym 2019 nadal jest bardzo purystyczny, a jedynie ABS w zakretach sugeruje innowacyjnosc. Wielu klientów chce prostego motocykla, a V-Strom 1000 przemawia wlasnie do tej grupy docelowej. Jego potezny V2 emanuje nieskonczonym charakterem i jest kuloodpornym towarzyszem dzieki wieloletnim testom. W polaczeniu z mocnym podwoziem i zrelaksowana pozycja jazdy, Suzuki V-Strom 1000 to sportowy motocykl adventure, który sprosta cyfryzacji motocykli w dzisiejszym swiecie.
BMW R 1200 GS 2017
BMW od ponad 35 lat rozwija swoja game bokserów i konsekwentnie pracuje nad ewolucja modelu GS. Oprócz aktualizacji silnika do normy EURO4 z nowym katalizatorem i mapowaniem, pojawilo sie jeszcze wiecej funkcji, takich jak Dynamic ESA Next Generation z automatycznym poziomowaniem, który dodatkowo poprawia stabilnosc i komfort jezdziec. Wersja Exclusive, z subtelna kolorystyka, jest przeznaczona dla tych, którzy preferuja wyrafinowany i stonowany wyglad i, w przeciwienstwie do bardziej krzykliwej wersji Rallye, jest przeznaczona bardziej na droge. Wiele funkcji jest dostepnych za dodatkowa oplata, ale klienci GS zwykle sie tym nie przejmuja - 90% z nich zamawia w pelni wyposazona wersje.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2019 a motocyklem BMW R 1200 GS 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2017 jest około 48% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki V-Strom 1000 2019 wynosi 8 390 PLN po pierwszym roku oraz 9 550 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 000 PLN oraz 5 270 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2017. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1000 2019, a konkretnie 7 w porównaniu do 84. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 113 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.
