Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy126 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji9.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,202 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,225 mmDługość2,345 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość905 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,185 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,630 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od680 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)265 kgMasa mokra (z ABS)311 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.8 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna180 km/hPrędkość maksymalna190 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley Davidson Low Rider przywraca ducha lat siedemdziesiatych na drogi, z chlodzonym powietrzem silnikiem 103 ci Twin Cam z elektronicznym wtryskiem paliwa, mnóstwem chromu, pieknymi detalami i typowym niskim siedzeniem, które sprawia, ze jezdziec jest wyjatkowo zrelaksowany. Juz w fabryce Harley stara sie stworzyc wysokiej jakosci, indywidualny wyglad. Z niemal niewyczerpanej gamy akcesoriów i dodatków mozna stworzyc wlasnego, spersonalizowanego Harleya. Przede wszystkim zalecany jest nowy, mocniejszy wydech.

Niezrównany styl Harleya

styl lat 70. z typowymi elementami

duzo chromu

ladne detale

duzy moment obrotowy

nieskonczona gama akcesoriów

bezpieczna pozycja dzieki niskiemu siedzeniu

Wysoka waga, czasami uciazliwa

ograniczony przeswit pod katem pochylenia

skromny dzwiek w standardzie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth