Benelli Leoncino 125 2022 vs. Voge SR1 125i ABS 2024

Benelli Leoncino 125 2022

Voge SR1 125i ABS 2024

Przegląd - Benelli Leoncino 125 2022 vs Voge SR1 125i ABS 2024

Benelli Leoncino 125 2022

Voge SR1 125i ABS 2024

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Benelli Leoncino 125 2022 w porównaniu do Voge SR1 125i ABS 2024

Benelli Leoncino 125 2022

Voge SR1 125i ABS 2024

Benelli Leoncino 125 2022

Voge SR1 125i ABS 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	12.8 KM	Moc maksymalna	11.56 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	10 Nm	maksymalny moment obrotowy	11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	124.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	280 mm	Średnica	240 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Połączony układ hamulcowy	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	14 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	13 cal
Długość	Długość	2,030 mm	Długość	1,945 mm
Szerokość	Szerokość	740 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,115 mm	Wysokość	1,265 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,370 mm	Rozstaw osi	1,320 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	795 mm
Masa mokra	Masa mokra	145 kg	Masa mokra	139 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	8 l
Zasięg	Zasięg	568 km	Zasięg	296 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	51 g/km	łączna emisja CO2	63 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	2.2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	2.7 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli Leoncino 125 2022

Uroczy, ladny dla oka i dobry do jezdziec - z Leoncino 125, Benelli zrobil wszystko dobrze, aby stworzyc konkurencyjny naked bike. Cena jest atrakcyjna, ale niestety trzeba zadowolic sie systemem CBS. W przeciwnym razie nie ma nic do krytykowania - z pewnoscia nie mozesz sie pomylic z Benelli Leoncino 125!

zaskakujaco mocny silnik

latwa obsluga

atrakcyjny wyglad

dobra jakosc wykonania

atrakcyjna cena

System CBS zamiast ABS