Suzuki V-Strom 250 2017 vs. Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 250 2017 vs Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 250 2017 w porównaniu do Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2017
Suzuki V-Strom 250 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra53.5 mmśrednica cylindra53.5 mm
skok tłokaskok tłoka55.2 mmskok tłoka55.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna24.5 KMMoc maksymalna24.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy23.4 Nmmaksymalny moment obrotowy23.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
Pojemność skokowaPojemność skokowa248 cm³Pojemność skokowa248 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Zawsze milo jest zobaczyc, jak duzy potencjal moga miec "male" motocykle. Suzuki V-Strom 250 nie jest wyjatkiem. Gdy tylko na nim usiadziesz, od razu poczujesz sie jak w domu dzieki wygodnej pozycji siedzacej. Oczywiscie jego rzedowy dwucylindrowy silnik o mocy 25 KM nie obnosi sie ze swoja moca, ale pozwala na wygodne poruszanie sie w ruchu ulicznym. Dodajmy do tego system sakw z tylu, a szybko otrzymamy lekkiego adventure'a, który jest bardzo latwy w prowadzeniu.

Wygodna pozycja siedzaca

latwe kolorowanie

wyglad dla doroslych

czytelny wyswietlacz

Kierownica obraca sie zbyt mocno

glosna skrzynia biegów

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 250 vs Suzuki V-Strom 250

Cena Suzuki V-Strom 250

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 250

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH