Ducati Hypermotard 821 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 821 2015 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 821 2015 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Hypermotard 821 2015
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy91 Nmmaksymalny moment obrotowy136 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa821 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,556 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od870 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)175 kgMasa sucha (z ABS)225 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)198 kgMasa mokra (z ABS)254 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro

Cena Ducati Hypermotard 821

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1200 Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG