Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 500 SE 2024 w porównaniu do Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Ninja 400 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45.4 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42.6 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy32 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa451 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła92 mmwyprzedzenie przedniego koła92 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,995 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość730 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)172 kgMasa mokra (z ABS)168 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
łączna emisja CO2łączna emisja CO289.01 g/kmłączna emisja CO291 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE to wszechstronny motocykl o doskonalym stosunku mocy maksymalnej do masy, który nadaje sie zarówno do sportowej jazdy, jak i codziennego uzytku. Dzieki mocnemu dwucylindrowemu silnikowi o pojemnosci 450 cm3 oraz masie zaledwie 171 kg oferuje zwrotne prowadzenie i sportowe zachowanie podczas jazdy. Pozycja jazdy jest wygodna, a hamulce oraz sprzeglo dzialaja precyzyjnie i niezawodnie. Choc motocykl nie posiada kontroli trakcji, silnik jest latwy do opanowania. Krytykowany jest przestarzaly wyswietlacz oraz nawigacja po menu, a takze przecietny dzwiek silnika. Pomimo tych niedociagniec, Ninja 500 SE oferuje doskonala cene i jest atrakcyjnym wyborem dla jezdziec z segmentu A2.

Zwrotne prowadzenie oraz sportowe wlasciwosci jezdne Dobry stosunek mocy maksymalnej do masy Wygodna pozycja podczas jazdy Niezawodne Hamulce oraz Typ sprzegla Brak koniecznosci stosowania kontroli trakcji Atrakcyjny stosunek ceny do wydajnosci

Przestarzaly wyswietlacz oraz nawigacja po menu Przecietny dzwiek silnika

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 oferuje mnóstwo radosci z jazdy w przystepnej cenie. Oferuje zabawne prowadzenie bez nerwowosci. Nazwa "Ninja" jest nieco kpiaca, ale zakres zastosowania jest szerszy, niz mogloby sie wydawac. Jezdziec ma sportowy charakter, ale oferuje równiez dobra pozycje do codziennej jazdy i turystyki.

Dobre polaczenie stabilnosci i latwosci prowadzenia

Solidny i niezawodny wyglad

Latwy do kontrolowania silnik

Szeroki zakres predkosci uzytkowej

Wygodna pozycja do jazdy

Ograniczona przestrzen dla wysokich pilotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 500 SE vs Kawasaki Ninja 400

Cena Kawasaki Ninja 500 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG