Kawasaki W 800 2020 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki W 800 2020 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

Porównując motocykle Kawasaki W 800 rocznik 2020 i Moto Guzzi V7 II Special rocznik 2015, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają moc maksymalną 48 KM i chłodzenie powietrzem. Jednak Kawasaki W 800 ma nieco większą pojemność skokową - 773 cm³ w porównaniu do 744 cm³ Moto Guzzi V7 II Special.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle wyposażone są w widelec teleskopowy z przodu. W przypadku hamulców przednich, Kawasaki W 800 ma podwójny tłok, podczas gdy Moto Guzzi V7 II Special ma cztery tłoki.

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 18 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 130 mm dla obu modeli, ale Moto Guzzi V7 II Special ma nieco mniejszą średnicę tylnej opony - 17 cali w porównaniu do 18 cali Kawasaki W 800. Rozstaw osi Moto Guzzi V7 II Special wynosi 1449 mm, podczas gdy Kawasaki W 800 ma rozstaw osi wynoszący 1465 mm.

Wysokość siedzenia jest również nieco różna. Kawasaki W 800 ma wysokość siedzenia od 770 mm, podczas gdy Moto Guzzi V7 II Special ma wysokość siedzenia od 790 mm.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Jeśli chodzi o wagę, Moto Guzzi V7 II Special jest lżejszy, ważąc 189 kg w porównaniu do 217 kg Kawasaki W 800. Jednak Moto Guzzi V7 II Special ma większą pojemność zbiornika paliwa - 22 l w porównaniu do 15 l w Kawasaki W 800.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy. Kawasaki W 800 wyróżnia się mocnym silnikiem, przyjemnie neutralnym prowadzeniem i świetnym wyglądem. Moto Guzzi V7 II Special natomiast jest doceniany za inteligentny i charyzmatyczny charakter, rewelacyjny silnik oraz nieskomplikowane, ale niezależne prowadzenie. Warto jednak zauważyć, że Kawasaki W 800 ma niski kop poniżej 3500 obr./min, a Moto Guzzi V7 II Special mogłoby mieć większą moc.

Specyfikacja techniczna Kawasaki W 800 2020 w porównaniu do Moto Guzzi V7 II Special 2015

Kawasaki W 800 2020
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka74 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62.9 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./min
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa773 cm³Pojemność skokowa744 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,135 mmDługość2,203 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,449 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)217 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Wraz z nowym W800, Kawasaki demonstruje urok zrelaksowanych motocykli retro. Usiadz, zjedz, poczuj sie dobrze. W branzy, w której osiagi i innowacje sa kluczem do sukcesu, W800 stoi jak skala na falach i skupia sie tylko na jednej rzeczy: radosci z jazdy motocyklem. Jest idealny dla kazdego, kto chce jezdzic klasykiem na co dzien, ale ceni sobie nowoczesna niezawodnosc i bezpieczenstwo. Wymarzony motocykl z charakterem.

Mocny silnik

mocny dzwiek

naturalna pozycja podczas jazdy

przyjemnie neutralne prowadzenie

swietny wyglad

Niskie kop. ponizej 3500 obr.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Nowe funkcje w V7 II (pochylenie silnika, skrzynia biegów, ABS, ASR i pozycja podnózka) sa udane i poprawiaja maszyne z technicznego punktu widzenia. Na szczescie wizualnie nic sie nie zmienilo. V7 II wyglada po prostu niesamowicie stylowo. 48 KM pozostalo. Ale 70 naprawde by do niego pasowalo.

Naprawde inteligentny i charyzmatyczny

dobroduszny, rewelacyjny silnik

nieskomplikowane, ale niezalezne prowadzenie

bardzo dobry ABS

Szkoda, ze Moto Guzzi nie dolozylo 70 lub nawet 80 KM

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki W 800 vs Moto Guzzi V7 II Special

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki W 800 2020 a motocyklem Moto Guzzi V7 II Special 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Moto Guzzi V7 II Special. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 162 dni dla motocykla Kawasaki W 800. Od roku modelowego 2011 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki W 800 oraz 2 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Moto Guzzi V7 II Special. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki W 800 został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 18 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V7 II Special opublikowany 25.03.2015 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki W 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 II Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG