Kawasaki W 800 2021 vs. Yamaha XSR700 2018

Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2021

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki W 800 2021 vs Yamaha XSR700 2018

Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2021

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Specyfikacja techniczna Kawasaki W 800 2021 w porównaniu do Yamaha XSR700 2018

Kawasaki W 800 2021
Yamaha XSR700 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62.9 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.4 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa773 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok107 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,135 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)217 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki W 800 vs Yamaha XSR700

Cena Kawasaki W 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG