Triumph Bonneville 2015 vs. Triumph Thruxton 2010

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

Triumph Thruxton 2010

Triumph Thruxton 2010

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville 2015 vs Triumph Thruxton 2010

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

Triumph Thruxton 2010

Triumph Thruxton 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville 2015 w porównaniu do Triumph Thruxton 2010

Triumph Bonneville 2015
Triumph Thruxton 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka68 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna69 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji9.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa865 cm³Pojemność skokowa865 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,490 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

W porównaniu z innymi klasycznymi modelami Triumpha, Bonneville jest najbardziej zwrotna maszyna do jazdy. Na przyklad Scrambler oferuje mniejsze rezerwy ze wzgledu na same opony, a Speedmaster ma jeszcze mniejszy przeswit ze wzgledu na swoja konstrukcje. Bonnie to jednak pelnoprawny i wszechstronny motocykl, którym mozna przezyc wiele wspanialych wycieczek.

Oferowany komfort

bezbledne dostrojenie silnika

czysta reakcja na gaz

.

Ograniczony przeswit pod katem pochylenia

elementy zawieszenia.

Triumph Thruxton 2010

Triumph Thruxton 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville vs Triumph Thruxton

Cena Triumph Bonneville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thruxton

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH