LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Honda Integra 2018 vs. Honda Forza 750 2021

Honda Integra 2018

Honda Integra 2018

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Loading...

Przegląd - Honda Integra 2018 vs Honda Forza 750 2021

Honda Integra 2018

Honda Integra 2018

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Specyfikacja techniczna Honda Integra 2018 w porównaniu do Honda Forza 750 2021

Honda Integra 2018
Honda Forza 750 2021
Honda Integra 2018
Honda Integra 2018
Honda Forza 750 2021
Honda Forza 750 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna59 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,440 mmWysokość1,484 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)237 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa13.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Integra 2018

Honda Integra 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Najmocniejszy obecnie dostepny skuter nadaje sie nie tylko do zabawy w miescie, ale równiez do sportowego jezdziectwa po wiejskich drogach. Honda Forza 750 jest zwrotna, stabilna, odpowiednia do codziennego uzytku, wygodna i oferuje dobra ochrone przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Chociaz ma mniej miejsca pod siedzeniem w porównaniu do innych maxi skuterów, kask pelnotwarzowy zawsze zmiesci sie w srodku. Skuter mozna opcjonalnie wyposazyc w kufry, podgrzewane manetki, oparcie dla pasazera i wiele wiecej.

Mocny, zwrotny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

stabilne podwozie

dobre hamulce

kolorowy wyswietlacz TFT

nowoczesna elektronika pokladowa

bardzo dobra przekladnia DCT

Brak tempomatu

lacznosc tylko dla systemu Android

przednia szyba bez regulacji

stosunkowo maly schowek pod siedzeniem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda Integra vs Honda Forza 750

Cena Honda Integra

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Forza 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Honda Forza 750 2021 vs
Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
Honda Integra 2020

Honda Forza 750 2021 vs
Honda Integra 2020

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
VS.
Honda Forza 750 2021

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Yamaha TMAX 560 2022
VS.
Honda Forza 750 2021

Yamaha TMAX 560 2022 vs
Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021
VS.
Honda X-ADV 2022

Honda Forza 750 2021 vs
Honda X-ADV 2022

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
Honda NC750X DCT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Honda Forza 750 2021

Honda NC750X 2021 vs
Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2022
VS.
Honda Forza 350 2022

Honda Forza 750 2022 vs
Honda Forza 350 2022

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
VS.
Honda Integra 2019

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs
Honda Integra 2019

Honda Forza 750 2021
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Honda Forza 750 2021 vs
Suzuki Burgman 400 2020

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG