Honda Forza 750 2021 vs. Honda X-ADV 2022

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Loading...

Przegląd - Honda Forza 750 2021 vs Honda X-ADV 2022

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Specyfikacja techniczna Honda Forza 750 2021 w porównaniu do Honda X-ADV 2022

Honda Forza 750 2021
Honda X-ADV 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna59 KMMoc maksymalna59 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok154 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraPro-Link
skokskok120 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube, Rurowy
kąt główki ramykąt główki ramy27 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,484 mmWysokość1,375 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,580 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)235 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.2 lPojemność zbiornika paliwa13.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg366 kmZasięg366 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO285 g/kmłączna emisja CO285 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Najmocniejszy obecnie dostepny skuter nadaje sie nie tylko do zabawy w miescie, ale równiez do sportowego jezdziectwa po wiejskich drogach. Honda Forza 750 jest zwrotna, stabilna, odpowiednia do codziennego uzytku, wygodna i oferuje dobra ochrone przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Chociaz ma mniej miejsca pod siedzeniem w porównaniu do innych maxi skuterów, kask pelnotwarzowy zawsze zmiesci sie w srodku. Skuter mozna opcjonalnie wyposazyc w kufry, podgrzewane manetki, oparcie dla pasazera i wiele wiecej.

Mocny, zwrotny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

stabilne podwozie

dobre hamulce

kolorowy wyswietlacz TFT

nowoczesna elektronika pokladowa

bardzo dobra przekladnia DCT

Brak tempomatu

lacznosc tylko dla systemu Android

przednia szyba bez regulacji

stosunkowo maly schowek pod siedzeniem

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda Forza 750 vs Honda X-ADV

Cena Honda Forza 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda X-ADV

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG