BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW F 700 GS 2016

Porównując motocykle BMW R 1250 RS rocznik 2019 oraz BMW F 700 GS rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW R 1250 RS 2019 jest motocyklem typu Sport Touring, który oferuje wiele zalet. Przede wszystkim charakteryzuje się precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, co sprawia, że jazda nim jest bardzo komfortowa. Silnik typu bokser jest zarówno zwrotny, jak i żywotny, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Wygląd motocykla jest nowoczesny i atrakcyjny. Pozycja siedząca została dostosowana do turystyki, co gwarantuje wygodę podczas długich tras. W standardzie BMW R 1250 RS 2019 posiada ABS i kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten oferuje różne tryby jazdy do wyboru, co pozwala na dostosowanie parametrów jazdy do indywidualnych preferencji. Kolorowy wyświetlacz TFT oraz reflektory LED są również standardem. Ważnym atutem BMW R 1250 RS 2019 jest bogata lista dostępnych akcesoriów, które pozwalają na personalizację motocykla.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW F 700 GS 2016 to motocykl typu Enduro, który również posiada wiele zalet. Jest bardzo poręczny, co sprawia, że poruszanie się nim w mieście czy na wąskich drogach jest łatwe. Moc maksymalna wynosząca 75 KM może być zaskakująca dla motocykla tego typu, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Wygodna pozycja siedzenia oraz niska wysokość siedzenia są dodatkowymi atutami tego motocykla. Dobre hamulce zapewniają skuteczne hamowanie w różnych warunkach. Warto również zauważyć, że BMW F 700 GS 2016 jest dostępne w atrakcyjnej cenie.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1250 RS 2019, mimo swoich zalet, ma nieco za niską szybę przednią, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Ponadto, niektóre funkcje są dostępne za dodatkową opłatą, co może podnieść cenę motocykla. Natomiast BMW F 700 GS 2016 nie wyróżnia się specjalnym designem, co może być dla niektórych użytkowników istotne.

Podsumowując, BMW R 1250 RS 2019 i BMW F 700 GS 2016 to dwa różne motocykle, które mają wiele zalet i wad. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 RS 2019 w porównaniu do BMW F 700 GS 2016

BMW R 1250 RS 2019
BMW F 700 GS 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra82 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka75.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,202 mmDługość2,280 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość855 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,562 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)243 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Wizualnie, nowe BMW R 1250 RS jest jedynym z pieciu duzych bokserów, który naprawde przeszedl powazne zmiany. Pasuje to bardzo dobrze, poniewaz nowy silnik ShiftCam z jego cudowna suwerennoscia z zakresu obrotów zmienil charakter, RS jest teraz jeszcze lepszym tourerem. Nadal nie jest to lekki, kompaktowy motocykl, ale oferuje wspaniala stabilnosc i komfort, jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco lepsza. Sportowy charakter jednak równiez nie zostal zaniedbany, ogromnie mocna jednostka napedowa typu bokser jest niezwykle zwrotna. Jak zwykle Bawarczycy sa swietni w oferowaniu atrakcyjnej listy akcesoriów, z których niektóre znaczaco przyczyniaja sie do dobrych osiagów: Przy czesto zmieniajacych sie warunkach obciazenia (pasazer, bagaz) nie powinno zabraknac zawieszenia ESA, a dla najwyzszej radosci z jazdy - asystenta zmiany biegów Pro.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

zwrotny, zywotny silnik typu bokser

nowoczesny wyglad

pozycja siedzaca dostosowana do turystyki

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy do wyboru

kolorowy wyswietlacz TFT i reflektory LED w standardzie

bogata lista akcesoriów.

Szyba przednia moglaby byc wyzsza

wiele funkcji za dodatkowa oplata

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Mniejsza z dwóch sióstr F GS, F 700 GS imponuje udana ogólna wydajnoscia. Wizualnie jest wzorowany na swojej starszej siostrze, ale zasadniczo jest bardziej latwo wchodzacym na obroty naked bike'iem niz duzym enduro. Fakt, ze wyrósl z segmentu podstawowego, widac w ukladzie hamulcowym - z dwiema tarczami hamulcowymi z przodu, dorównuje swojej wiekszej siostrze o pojemnosci 800 cm3 i teraz hamuje równie pewnie. Podwozie imponuje dobrym komfortem zawieszenia i pewnym strojeniem w ciasnych zakretach. Modernizacja nigdy nie jest problemem dla BMW; oprócz systemu kontroli trakcji, F 700 GS jest równiez dostepny z elektronicznym zawieszeniem ESA.

bardzo poreczny

zaskakujaco mocny

wygodna pozycja siedzenia

niska wysokosc siedzenia

dobre hamulce

dobra cena

dowolna optyka

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 RS vs BMW F 700 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 RS 2019 a motocyklem BMW F 700 GS 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 RS 2019 jest około 94% wyższa. BMW R 1250 RS 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 400 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 200 PLN w przypadku motocykla BMW F 700 GS 2016. W porównaniu z motocyklem BMW F 700 GS 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 RS 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 RS. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 90 dni dla motocykla BMW F 700 GS. Od roku modelowego 2019 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 RS oraz 7 od roku modelowego 2013 na temat motocykla BMW F 700 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 RS został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 77 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 700 GS opublikowany 02.07.2012 uzyskał do tej pory 18 800 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 700 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG