Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Przegląd - Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Specyfikacja techniczna Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Podobnie jak jej poprzedniczka, Aprilia Tuono V4 jest motocyklem typu naked, a nie maszyna turystyczna. Jednak technicy z Noale bardzo umiejetnie podniesli kierownice w porównaniu do wersji fabrycznej, zamontowali wygodniejsze siodlo i przymocowali wieksza przednia szybe. Oznacza to, ze Tuono V4 nadal wyglada naprawde elegancko, ale w rzeczywistosci moze jezdzic na dluzsze wycieczki niz jego niezwykle sportowa siostra. Zawieszenie normalnego Tuono V4 nie ma elektronicznej regulacji (co mialoby sens w maszynie turystycznej), ale elementy zawieszenia Sachs sa w pelni regulowane. Dzieki stabilnemu podwoziu prowadzenie jest cudownie sportowe, a hamulce mozna naciskac mocno, ale bez nadmiernej agresji. Nie brakuje elektronicznych wspomagaczy, podczas gdy standardowy tempomat podkresla turystyczny charakter, wheelie i launch control daja jasno do zrozumienia, ze "Tourono V4" równiez chce sie rozpedzic!