Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010 vs. Aprilia RSV 4 Factory 2012

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Aprilia RSV 4 Factory 2012

Aprilia RSV 4 Factory 2012

Loading...

Przegląd - Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010 vs Aprilia RSV 4 Factory 2012

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Aprilia RSV 4 Factory 2012

Aprilia RSV 4 Factory 2012

Specyfikacja techniczna Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010 w porównaniu do Aprilia RSV 4 Factory 2012

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010
Aprilia RSV 4 Factory 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra97 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna143 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy103 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,000 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,025 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość730 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokraMasa mokra206 kgMasa mokra200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna293 km/hPrędkość maksymalna295 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH