BMW F 800 GS 2008 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GS 2008 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motocykl BMW F 800 GS rocznik 2008 i motocykl Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2018 są oba enduro, ale różnią się pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 95 KM, w porównaniu do 85 KM w BMW F 800 GS 2008. Obie maszyny mają ten sam układ napędowy, czyli łańcuch, oraz liczbę cylindrów - 2. Jednak Honda ma większą pojemność skokową, wynoszącą 998 cm³, w porównaniu do 798 cm³ w BMW.

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobny rozstaw osi, wynoszący odpowiednio 1575 mm dla Hondy i 1578 mm dla BMW. Wysokość siedzenia jest również taka sama i wynosi 850 mm dla obu modeli. Jednak Honda ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 18,8 l, w porównaniu do 16 l w BMW.

Jeśli chodzi o zalety, BMW F 800 GS 2008 wyróżnia się niską ceną, pozytywnym komfortem jazdy, przyjaznością dla początkujących, niską wagą oraz stosunkowo luksusowym wykończeniem. Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ma niezawodną jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, dobrze zestrojone zawieszenie, ładny wygląd, dobre hamulce oraz opcjonalną skrzynię DCT i tryby wydajności.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Jeśli chodzi o wady, BMW F 800 GS 2008 może być irytujący ze względu na szum tła przy wysokich prędkościach, a także brak specjalnego wyposażenia dla dużego GS. Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ma nie do końca optymalną ochronę przed wiatrem, brak tempomatu oraz brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW F 800 GS 2008 wyróżnia się niską ceną i luksusowym wykończeniem, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ma niezawodną jednostkę napędową i opcjonalne dodatki. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS 2008 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 GS 2008
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna85 KMMoc maksymalna95 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,578 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Dla nas 800 GS nie jest malym GS-em, ale GS-em dla fanów NON-BMW. Zasadniczo laczy w sobie zalety 1200 bez dziwactw, jak powiedzieliby nowicjusze.

Niska cena

pozytywny komfort jazdy

przyjazny dla poczatkujacych

niska waga

stosunkowo luksusowy.

Irytujacy szum tla w (niezbednym) wysokim zakresie predkosci

brak specjalnego wyposazenia duzego GS

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nowy Africa Twin jest dokladnie tym, czego oczekiwali fani: Latwy do kontrolowania, niewzruszony i wspanialy towarzysz podrózy. Fakt, ze wyglada równiez wyjatkowo dobrze, byl przyjemnym bonusem. Nie ma wiec potrzeby fundamentalnej zmiany Africa Twin, to co bylo dobre pozostaje dobre w nowej - a wiele zostalo ulepszone. Dzieki Ride by Wire mozna teraz korzystac z trybów wydajnosci równiez na Africa Twin, a kontrole trakcji mozna regulowac i wylaczac siedem razy (zamiast poprzednich trzech). Opcjonalna przekladnia DCT nadal jest hitem i daje mnóstwo frajdy, ale tez sporo kosztuje.

Niezawodna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

dobrze zestrojone zawieszenie

ladny wyglad

dobre hamulce

opcjonalna skrzynia DCT

tryby wydajnosci.

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 GS 2008 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jest około 65% wyższa. BMW F 800 GS 2008 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 590 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 880 PLN w przypadku motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018. W porównaniu z motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 800 GS 2008, a konkretnie 5 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 GS. Wynosi on 47 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2008 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 GS oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 GS został opublikowany 07.11.2007 i jak dotąd uzbierał 32 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena BMW F 800 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG