Honda X-ADV 2021 vs. Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Honda X-ADV 2021
Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Przegląd - Honda X-ADV 2021 vs Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Porównując skutery Honda X-ADV 2021 i Yamaha T-MAX 530 ABS 2016, można zauważyć wiele różnic. Honda X-ADV 2021 ma mocniejszy silnik o mocy 59 KM, podczas gdy Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 ma moc 46,5 KM. Honda ma również większy moment obrotowy, wynoszący 69 Nm, w porównaniu do 52,3 Nm w przypadku Yamahy.
Inne różnice dotyczą typu sprzęgła i skrzyni biegów. Honda X-ADV 2021 ma płytkę wielopłytkową w kąpieli olejowej i podwójne sprzęgło, podczas gdy Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 ma sprzęgło siłowe i automatyczną skrzynię biegów.
Honda X-ADV 2021
Ważnymi aspektami są również hamulce. Honda X-ADV 2021 ma bardzo dobre hamulce, a Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 ma podwójny dysk hamulcowy zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Wymiary i waga są również różne. Honda X-ADV 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1590 mm, podczas gdy Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 ma rozstaw osi wynoszący 1580 mm. Wysokość siedzenia Hondy wynosi 820 mm, podczas gdy Yamaha ma 800 mm. Honda jest również cięższa, ważąc 236 kg w porównaniu do 221 kg Yamahy.
Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Inne różnice dotyczą pojemności zbiornika paliwa. Honda X-ADV 2021 ma pojemność 13,2 l, podczas gdy Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 ma pojemność 15 l.
Podsumowując, Honda X-ADV 2021 ma mocniejszy silnik, lepsze hamulce i większą pojemność zbiornika paliwa. Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 ma za to fajny wygląd, dużo miejsca do przechowywania i jest kompatybilna z autostradami. Oba skutery mają wygodną pozycję siedzącą. Wady Hondy to wysoka cena, wymagający konserwacji napęd łańcuchowy i specyficzny wygląd, który może nie przypaść do gustu wszystkim. Wady Yamahy to duża waga, wymiary dla dorosłych, skomplikowany proces uruchamiania i wysoka cena.
Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2021 w porównaniu do Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda X-ADV 2021
Honda odwazyla sie - i trafila w dziesiatke. X-ADV to wyrafinowany, praktyczny i niezwykle precyzyjny jednoslad typu crossover. Tryb G dwusprzeglowej skrzyni biegów DCT jeszcze bardziej podkresla jego zdolnosci terenowe. Jednak prawdziwym placem zabaw X-ADV jest wiejska droga, na której sprawdza sie doskonale i prezentuje genialne polaczenie sportowego charakteru i komfortu, które w innych przypadkach znane jest tylko z duzych skuterów. Wiele osób nie wie, co zrobic z tym "czyms", ale kazdy, kto choc raz jezdziec X-ADV zda sobie sprawe, do czego jest zdolny.
Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Yamaha TMAX wysoko stawia poprzeczke w segmencie luksusowych skuterów. Potezny dwucylindrowy silnik o pojemnosci 530 cm3 rozpedza sie z duza moca, odcinki autostradowe nie powinny stanowic problemu. Dzwiek i prowadzenie bardziej przypominaja motocykl niz skuter - w pozytywnym tego slowa znaczeniu. Komfort równiez jest dobry, wiec wakacyjne wyjazdy nie powinny stanowic problemu. Jedyna wada TMAX-a jest jego duza masa i wymiary; w miescie zajmuje prawie tyle miejsca, co samochód. Do tego dochodzi wysoka cena, która prawdopodobnie sprawi, ze TMAX bedzie bardziej egzotycznym pojazdem na naszych drogach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda X-ADV vs Yamaha T-MAX 530 ABS
Jest kilka różnic między skuterem Honda X-ADV 2021 a skuterem Yamaha T-MAX 530 ABS 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda X-ADV. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 91 dni dla skutera Yamaha T-MAX 530 ABS. Od roku modelowego 2017 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Honda X-ADV oraz 10 od roku modelowego 2012 na temat skutera Yamaha T-MAX 530 ABS. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Honda X-ADV został opublikowany 15.09.2016 i jak dotąd uzbierał 31 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha T-MAX 530 ABS opublikowany 31.05.2012 uzyskał do tej pory 21 500 wyświetleń.
