Honda XL750 Transalp 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Porównując motocykl Honda XL750 Transalp rocznik 2023 oraz motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda XL750 Transalp 2023 ma silnik o pojemności 755 cm³, który generuje maksymalną moc 92 KM i maksymalny moment obrotowy 75 Nm. Silnik ten jest typu "w kolejce" i napędzany jest przez łańcuch. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma silnik bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje maksymalną moc 136 KM i maksymalny moment obrotowy 143 Nm. Silnik ten jest napędzany przez wał napędowy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Honda XL750 Transalp 2023 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 200 mm, a tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 190 mm. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma przednie zawieszenie typu Telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm, a tylne zawieszenie typu pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 220 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i tryby jazdy. Honda XL750 Transalp 2023 ma również system Ride by Wire i kontrolę trakcji, natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma kontrolę antypoślizgową i system Ride by Wire.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda XL750 Transalp 2023 ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm i masę mokrą (z ABS) 208 kg. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1504 mm, wysokość siedzenia od 890 mm i masę mokrą (z ABS) 268 kg. BMW ma również większą pojemność zbiornika paliwa - 30 litrów w porównaniu do 16,9 litra w Hondzie.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Honda XL750 Transalp 2023 ma również Bluetooth, łączność, światła do jazdy dziennej LED i wyświetlacz TFT. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp 2023 ma dostępny, przyjemny silnik, dobrą jakość wykonania, niską wagę i niskie zuzycie paliwa. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2019 oferuje świetny komfort jazdy, ekstremalny zasięg, doskonałą ochronę przed warunkami atmosferycznymi i opcje personalizacji. Wadą Hondy jest brak tempomatu, komponenty przycięte pod kątem komfortu w trudniejszych warunkach i stosunkowo niewielki prześwit. Wadą BMW jest wysoka waga i cena.

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2019

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	87 mm	średnica cylindra	102.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	63.5 mm	skok tłoka	76 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	92 KM	Moc maksymalna	136 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	75 Nm	maksymalny moment obrotowy	143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	12.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	46 mm	Otwór przepustnicy	52 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	ciecz-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	755 cm³	Pojemność skokowa	1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Telelever
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	37 mm
skok	skok	200 mm	skok	210 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	190 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	65.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	111 mm	wyprzedzenie przedniego koła	95.4 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	305 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	Fala	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	276 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,325 mm	Długość	2,270 mm
Szerokość	Szerokość	838 mm	Szerokość	952 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,504 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	890 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	208 kg	Masa mokra (z ABS)	268 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16.9 l	Pojemność zbiornika paliwa	30 l

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Reflektory LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Uniwersalna bron z Bawarii, która z latwoscia poradzi sobie równiez z ambitnymi jazdami w terenie. Dzieki dodatkowym 2 centymetrom skoku zawieszenia i 10 litrom paliwa wiecej w zbiorniku, zadna trasa nie jest dla niego zbyt daleka, a zadne wyzwanie zbyt duze. Stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci pomaga w prowadzeniu, a mocniejszy silnik znacznie zbliza go do zwyklego R 1250 GS pod wzgledem dynamiki jazdy. W nowej generacji modelu 1250, oprócz poprawionego silnika, który zapewnia jeszcze lepsze wlasciwosci jezdne, oferuje równiez dodatkowe standardowe wyposazenie i bezpieczenstwo. Jednak najgrozniejszy konkurent Adventure nadal czai sie na jego wlasnym podwórku, poniewaz konwencjonalny, bardziej przystepny cenowo GS jest juz swietnym wszechstronnym motocyklem.

swietny komfort jazdy

ekstremalny zasieg

dobra ergonomia

doskonala ochrona przed warunkami atmosferycznymi

z mocnym dolem obrotowym

czysta reakcja

ogólnie dobre wlasciwosci jezdne dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

opcje personalizacji

Wysoka waga zauwazalna w strefie hamowania

wysoka cena

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs BMW R 1250 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019 jest około 103% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla Honda XL750 Transalp. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.