LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Speed 400 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Speed 400 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Specyfikacja techniczna Triumph Speed 400 2024 w porównaniu do Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Speed 400 2024
Royal Enfield Scram 411 2022
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka86 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna24 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37.5 Nmmaksymalny moment obrotowy32 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa398 cm³Pojemność skokowa411 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok190 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok180 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,075 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,377 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna145 km/hPrędkość maksymalna127 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
łączna emisja CO2łączna emisja CO284 g/kmłączna emisja CO276.5 g/km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny91 dBHałas stacjonarny88 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 to naprawde elegancki naked bike w klasie A2 za niska cene. Silnik móglby byc nieco bardziej zwrotny, ale maly Speed 400 oferuje przyjemne plateau momentu obrotowego w srednim zakresie obrotów. Dzieki niskiej masie, prowadzenie jest w porzadku oraz Zawieszenie oferuje odpowiedni kompromis pomiedzy komfortem a sportem - z tendencja w kierunku komfortu. Hamulce maja tylko jedna tarcze z przodu, ale sa naprawde skuteczne. Wreszcie, elektronika równiez zdobywa punkty, z nawet przelaczalnym systemem kontroli trakcji na pokladzie.

Atrakcyjny wyglad

Latwosc prowadzenia

Dobry komfort jazdy

Elastyczny silnik

Wygodna pozycja siedzaca

Dostepny dla wszystkich typów kierowców

Plynna praca

Swietna jakosc wykonania w tej klasie

Czytelny wyswietlacz

Przyjemne przyspieszenie

Dobry dzwiek silnika.

Miekkie zawieszenie

silne sprzezenie zwrotne na wybojach

nieco powolne obroty silnika

nerwowosc przy wysokich predkosciach

brak regulowanych dzwigni hamulca

miekka poduszka siedzenia daje niewielkie sprzezenie zwrotne na zakretach

dzwignie bez regulacji

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Stylowy motocykl w uczciwej cenie? Tak, to wlasnie oferuje Royal Enfield Scram 411, a jakosc wykonania jest odpowiednia lub nawet lepsza w tym przedziale cenowym. Tak naprawde Scramowi brakuje tylko nieco lepszych osiagów, aby mógl plynnie wyprzedzac na wiejskich drogach i nieco bardziej precyzyjnego przedniego hamulca. Reszta jest w porzadku!

bardzo atrakcyjna cena

przyjemny dzwiek

nawigacja zakret po zakrecie w standardzie

ladny design, solidne i dobre wykonanie

bardzo latwa obsluga

luzny hamulec przedni

nieco niska predkosc maksymalna i osiagi maksymalne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Scram 411

Cena Triumph Speed 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
Honda CB500F 2022

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Honda CB500F 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
Zontes 350 GK 2022

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Zontes 350 GK 2022

Triumph Speed 400 2024
VS.
BMW G 310 R 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
BMW G 310 R 2023

BMW G 310 GS 2023
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

BMW G 310 GS 2023 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2023
VS.
Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Himalayan 2023 vs
Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG