BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Porównując motocykle BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2015 oraz Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
BMW R 1200 GS Adventure 2015 posiada mocny silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje maksymalną moc 125 KM i maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Jest to motocykl, który oferuje stosunkowo łatwą jazdę, dzięki doskonałej ergonomii i stabilnym hamulcom. Dodatkowo, posiada duży 30-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na dłuższe podróże bez konieczności częstego tankowania.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 wyposażona jest w silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 998 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM i maksymalny moment obrotowy 98 Nm. Jest to również mocny silnik, który zapewnia pewną i niezawodną jazdę. Motocykl ten charakteryzuje się wygodnym podwoziem i pozycją siedzącą, co sprawia, że jest idealny do długich podróży. Dodatkowo, posiada duży zbiornik paliwa o pojemności 24.2 l oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji.
BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma jednak pewne wady, takie jak wysoka waga i cena. Motocykl ten jest dosyć ciężki, co może wpływać na manewrowanie nim w trudnym terenie. Ponadto, jest to również motocykl dość drogi, co może być dla niektórych potencjalnych nabywców niekorzystne.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 natomiast ma pewne wady, takie jak nie do końca optymalna ochrona przed wiatrem, brak tempomatu oraz wysokie siodełko, które może być trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów. Dodatkowo, brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole może być uciążliwe dla niektórych użytkowników.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW R 1200 GS Adventure 2015 wyróżnia się mocnym silnikiem, doskonałą ergonomią i stabilnymi hamulcami, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 oferuje mocny i niezawodny silnik, wygodne podwozie i duży zbiornik paliwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2015 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Jako najbardziej utytulowany dostawca wielkoseryjnych turystycznych enduro, BMW od wielu lat z wielkim sukcesem ustanawia duzy R 1200 GS Adventure jako najlepszy motocykl turystyczny na dlugie dystanse. Opierajac sie na dynamicznym charakterze jazdy i wysokim doswiadczeniu terenowym i turystycznym konwencjonalnego R 1200 GS, Adventure stanowi maksymalne rozwiazanie dla turystów terenowych. Dzieki masywnej owiewce i 30-litrowemu zbiornikowi paliwa, 125-konny silnik ma wiecej do przewiezienia, ale mimo to zachowano wysoki stopien zwinnosci. Nie oszczedzano na wyposazeniu, duzy Adventure jezdziec oferuje pelny program: ABS, automatyczna kontrola stabilnosci (ASC) i dwa tryby jazdy "Rain" i "Road" sa w standardzie.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2015 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS Adventure. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 14 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 91 900 wyświetleń.
