Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Przegląd - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Motocykl Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym. Dzięki temu motocykl zapewnia dynamiczną jazdę i doskonałe przyspieszenie. Dodatkowo, V-Strom 800DE jest wyposażony w w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji użytkownika. Warto również zwrócić uwagę na proste, ale sprytne funkcje elektroniczne, które ułatwiają obsługę motocykla. Kolejną zaletą jest możliwość szybkiej zmiany biegów w górę i w dół, co przekłada się na płynność jazdy. Nie można również pominąć dynamicznego designu, który wyróżnia się chłodnymi kolorami i przyciąga wzrok.
Natomiast motocykl Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2020 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, silnik tego motocykla cechuje się wysokim momentem obrotowym, co przekłada się na doskonałą dynamikę jazdy. Ponadto, Africa Twin wyposażony jest w zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Warto również zwrócić uwagę na opcję skrzyni biegów DCT, która działa doskonale i zapewnia płynne przejścia między biegami. Kolorowy wyswietlacz dotykowy ułatwia obsługę motocykla, a dobra ergonomia i wysokość siedzenia sprawiają, że Africa Twin jest odpowiedni na długie dystanse. Dodatkowo, przednia szyba jest idealna do jazdy w terenie, zapewniając odpowiednią ochronę.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Należy jednak zaznaczyć, że Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma również pewne wady. Ostry kąt kolana może być niewygodny dla jeźdźców z długimi nogami, a podnóżki zaciągają się wcześnie, co może utrudniać jazdę. Regulacja przedniej szyby jest możliwa tylko za pomocą narzędzi, co może być uciążliwe. Ponadto, motocykl ten jest cięższy od wielu konkurentów, co może wpływać na jego manewrowość.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2020 również ma pewne wady. Przede wszystkim, przyciski na lewej kierownicy nie są zbyt wyraźne, co może utrudniać obsługę. Oslony dłoni również nie są zbyt wytrzymałe do użytku w terenie. Jednak warto zaznaczyć, że przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę, co jest istotne podczas jazdy w trudnych warunkach.
Podsumowując, zarówno Suzuki V-Strom 800DE 2023, jak i Honda CRF1100L Africa Twin 2020 mają wiele zalet i wad. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika. Oba motocykle oferują doskonałe osiągi, zaawansowane systemy wspomagania jazdy i wysoką jakość wykonania. Warto zwrócić uwagę na różnice w designie, ergonomii i dostępnych opcjach, aby dokonać najlepszego wyboru.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800DE 2023 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 800DE 2023
To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE vs Honda CRF1100L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jest około 34% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023, a dokładnie 132 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Od roku modelowego 2023 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE oraz 28 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 800DE został opublikowany 08.11.2022 i jak dotąd uzbierał 42 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.
