Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta Evo 125 2T 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta Evo 125 2T 2017

Beta Evo 125 2T 2017

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Beta Evo 125 2T 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta Evo 125 2T 2017

Beta Evo 125 2T 2017

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 w porównaniu do Beta Evo 125 2T 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta Evo 125 2T 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra54 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka54 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji14
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa124 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość850 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,305 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od660 mm
Masa suchaMasa sucha98 kgMasa sucha67.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa2.6 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Beta Evo 125 2T 2017

Beta Evo 125 2T 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta Evo 125 2T

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta Evo 125 2T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH