KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 890 Duke 2021

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2021 oraz KTM 890 Duke rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

KTM 1290 Super Duke GT 2021 jest wyposażony w silnik V o mocy maksymalnej 175 KM i maksymalnym momencie obrotowym 141 Nm. Jest to bardzo mocny silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Natomiast KTM 890 Duke 2021 ma silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Jest to również mocny silnik, choć nieco słabszy niż w przypadku modelu 1290 Super Duke GT.

Pod względem zawieszenia, KTM 1290 Super Duke GT 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodem o skoku 125 mm i pojedyncze ramię wahliwe z tyłem o skoku 156 mm. Natomiast KTM 890 Duke 2021 również ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodem o skoku 140 mm i ramię wahliwe z tyłem o skoku 150 mm. Oba motocykle mają dobrze zestrojone zawieszenie, które zapewnia komfort jazdy i dobrą kontrolę.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Jeśli chodzi o hamulce, KTM 1290 Super Duke GT 2021 ma podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki, a KTM 890 Duke 2021 ma podwójny dysk przedni o średnicy 300 mm i cztery tłoki. Obie maszyny mają skuteczne hamulce, które zapewniają pewne i precyzyjne hamowanie.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle są wyposażone w ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Jednak KTM 890 Duke 2021 ma dodatkowo funkcje takie jak Launch-Control, Anti-wheelie i tryb łączności. Jest to dodatkowe wyposażenie, które może być przydatne dla niektórych użytkowników.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 1290 Super Duke GT 2021 ma rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i pojemność zbiornika paliwa 23 l. Natomiast KTM 890 Duke 2021 ma rozstaw osi 1476 mm, wysokość siedzenia od 820 mm i pojemność zbiornika paliwa 14 l. Oba motocykle mają podobne wymiary, choć KTM 1290 Super Duke GT 2021 jest nieco większy i bardziej przystosowany do długich tras.

Na koniec, jeśli chodzi o wyposażenie, KTM 1290 Super Duke GT 2021 ma regulowaną przednią szybę, co zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem. Natomiast KTM 890 Duke 2021 ma reflektory LED i wyświetlacz TFT, co zapewnia lepszą widoczność i czytelność.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke GT 2021 jest mocniejszy i bardziej przystosowany do długich tras, zapewniając imponujące osiągi i komfort jazdy. Natomiast KTM 890 Duke 2021 jest bardziej zwrotny i ma dodatkowe funkcje elektroniczne, które mogą być przydatne dla niektórych użytkowników. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke GT 2021 w porównaniu do KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 890 Duke 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy141 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok156 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.1 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny93 dBHałas stacjonarny93 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT zdecydowanie koncentruje sie na "sporcie" w sport touringu, ale mimo to moze byc równiez z powodzeniem uzywany do touringu. Chociaz jest wyraznie twardszy, od podwozia po siedzenie, nadrabia to swietna ergonomia, duza iloscia miejsca w siodle i bogatym wyposazeniem. Szczególnie jezdziec o sportowym zacieciu bedzie zadowolony z mocnego silnika i precyzyjnego, plynnego prowadzenia. Byc moze nie jest to motocykl dla cruiserów rozpieszczonych komfortem, ale jesli potrafisz obejsc sie bez odrobiny wygody i lubisz radykalny charakter, nie bedziesz mial problemu z pokonywaniem nim dlugich dystansów. Spelnia równiez wazne punkty, takie jak wystarczajacy zasieg, ochrona przed wiatrem i obciazenie.

Bardzo mocny silnik o ogromnej mocy

Niezwykle precyzyjne podwozie

Zwrotne prowadzenie

Dobrze kontrolowane hamulce

Dobra ochrona przed wiatrem

Latwo regulowana przednia szyba

Najwyzsza ergonomia, nawet dla wysokich jezdziec

Duzy zasieg

Bogate wyposazenie standardowe

Zawieszenie i siodlo dosc twarde

silnik przyspiesza naprawde plynnie dopiero od ok. 3500 obr/min

bardzo glosny z pakietem Track

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2021 a motocyklem KTM 890 Duke 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2021 jest około 63% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2021 wynosi 4 080 PLN po pierwszym roku oraz 9 000 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 870 PLN oraz 5 480 PLN dla motocykla KTM 890 Duke 2021. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2021, a konkretnie 12 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 138 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Od roku modelowego 2016 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT oraz 11 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke GT został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 23 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke opublikowany 19.01.2021 uzyskał do tej pory 37 800 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG