Indian Roadmaster 2020 vs. Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster 2020

Indian Roadmaster 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

Loading...

Przegląd - Indian Roadmaster 2020 vs Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster 2020

Indian Roadmaster 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

Specyfikacja techniczna Indian Roadmaster 2020 w porównaniu do Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster 2020
Indian Roadmaster Elite 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103.2 mmśrednica cylindra103.2 mm
skok tłokaskok tłoka113 mmskok tłoka113 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy168 Nmmaksymalny moment obrotowy168 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie49 Stopnie49
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,890 cm³Pojemność skokowa1,890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica46 mm
skokskok119 mmskok119 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok114 mmskok114 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła150 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,506 mmDługość2,676 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,668 mmRozstaw osi1,668 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od650 mmWysokość siedzenia od673 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)405 kgMasa sucha (z ABS)417 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.8 lPojemność zbiornika paliwa20.8 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Roadmaster vs Indian Roadmaster Elite

Cena Indian Roadmaster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Indian Roadmaster Elite

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH