Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Pan America 1250 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	105 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	72.3 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	150 KM	Moc maksymalna	122 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	127 Nm	maksymalny moment obrotowy	125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13	Stopień kompresji	12
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,252 cm³	Pojemność skokowa	1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	47 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	191 mm	skok	92 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	191 mm	skok	51 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65 stopień	kąt główki ramy	60 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm	wyprzedzenie przedniego koła	148 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	280 mm	Średnica	260 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	160 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,270 mm	Długość	2,265 mm
Szerokość	Szerokość	965 mm	Szerokość	843 mm
Wysokość	Wysokość	1,510 mm	Wysokość	1,089 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,580 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	755 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	228 kg	Masa sucha (z ABS)	221 kg
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	242 kg	Masa mokra (z ABS)	228 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21.2 l	Pojemność zbiornika paliwa	11.8 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	385 km	Zasięg	245 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.5 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pan America 1250 to pierwsza próba Harleya-Davidsona w segmencie duzych turystycznych enduro oraz zdecydowanie udana! Z wyjatkiem kilku, raczej nieistotnych wad, Pan America 1250 Special to wszechstronny, dobry motocykl przygodowy, który cieszy nawet swoimi wlasciwosciami terenowymi. Silnik Revolution Max V2 ma sportowy charakter oraz doskonale plasuje sie w klasie luksusowych enduro. Dzieki innowacyjnym funkcjom, takim jak Adaptive Ride Height System, Amerykanom moze nawet udac sie pozyskac wieksza liczbe nowych klientów, dla których zwykli podejrzani w segmencie duzych enduro sa zbyt wysocy.

Sportowy silnik

stabilna jazda na szosie oraz w terenie

wygodna pozycja siedzaca

rozbudowana elektronika

unikalny wyglad

ABS na zakretach w standardzie

TC na zakretach w standardzie

wysokiej jakosci elektroniczne zawieszenie

mozliwosc obnizenia wysokosci siedzenia podczas postoju

dobre wlasciwosci terenowe.

Stosunkowo wysoka waga

Przeswit zbyt niski do jazdy w trudnym terenie

Brak mozliwosci wylaczenia ABS na tylnym kole

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Pan America 1250 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Cena Harley-Davidson Pan America 1250

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020 vs
Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021

VS.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

VS.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022 vs
Harley-Davidson Nightster 2022

VS.

Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021 vs
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

VS.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs
Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021

VS.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs
Ducati XDiavel 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2017

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021