KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

Porównując motocykle KTM 790 Adventure R z rocznika 2019 i KTM 890 Adventure z rocznika 2022, można zauważyć kilka różnic i ulepszeń.

KTM 790 Adventure R 2019 ma silnik o pojemności 799 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM i moment obrotowy wynoszący 88 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o wysokiej kulturze pracy, który zapewnia odpowiednią moc i moment obrotowy. Motocykl wyposażony jest w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 240 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 240 mm. Podwozie wykonane jest z chromu-molibdenu i ma rurową ramę, która działa jako silnik nośny. Motocykl ma także podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla to średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 880 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 890 Adventure 2022 ma silnik o większej pojemności, wynoszącej 889 cm³. Generuje on maksymalną moc 105 KM i moment obrotowy 100 Nm. Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, jest to dwucylindrowy silnik o wysokiej kulturze pracy.

Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 200 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 200 mm. Podwozie wykonane jest z chromu-molibdenu i ma rurową ramę, która działa jako silnik nośny. Motocykl ma podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla są podobne do poprzedniego modelu, z wyjątkiem wysokości siedzenia, która wynosi 850 mm.

KTM 790 Adventure R 2019 ma kilka zalet. Jego wysoka jakość podwozia zapewnia szeroki zakres zastosowań. Silnik oferuje doskonałą kulturę pracy, bogaty moment obrotowy i dobrze wyważoną moc. Motocykl wyposażony jest w czytelny wyświetlacz i praktyczny pakiet elektroniki rajdowej. Pomimo radykalnego podwozia, jest stabilny, zwrotny i nadaje się do codziennego użytku na drodze.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022 ma również wiele zalet. Silnik jest sprawdzony i doskonały, a motocykl ma stosunkowo niską wagę. Podwozie zostało ulepszone, a siedzenie jest bardziej wygodne. Kombinacja trybów jazdy i ustawień ABS zapewnia dodatkowe możliwości. Quickshifter działa doskonale, a motocykl jest produkowany w Austrii.

Oba motocykle mają także pewne wady. KTM 790 Adventure R 2019 nie ma quickshiftera jako standardowego wyposażenia, a przelacznik kierunkowskazów może być nieco skomplikowany. Siedzenie może być również nieco mniej wygodne podczas długich tras w porównaniu do standardowego modelu.

KTM 890 Adventure 2022 nie ma regulacji przedniej szyby, a skok zawieszenia jest nieco mniejszy, co może być problematyczne na trudnym terenie. Ponadto, wiele przydatnych dodatków jest dostępnych za dodatkową opłatą.

Podsumowując, KTM 790 Adventure R 2019 i KTM 890 Adventure 2022 są oba doskonałymi enduro motocyklami, które oferują różne zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.