Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CL500 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda CL500 2023

Porównując motocykle Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 i Honda CL500 2023, można zauważyć wiele różnic w specyfikacji technicznej i cechach użytkowych.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 jest motocyklem enduro, który charakteryzuje się solidną konstrukcją i wysoką niezawodnością. Posiada silnik o pojemności 998 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 98 Nm. Dzięki temu motocykl ten jest świetnym wyborem zarówno do turystyki, jak i jazdy w terenie. Dodatkowo, Africa Twin DCT wyposażony jest w zaawansowany system przeniesienia napędu DCT, który zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów. Motocykl ten ma również regulowane zawieszenie, które umożliwia dostosowanie go do indywidualnych preferencji jeźdźca. Wadą tego modelu jest nieco zbyt miękkie zawieszenie, co może utrudniać precyzyjne prowadzenie. Ponadto, niektórzy mogą odczuwać brak sportowego charakteru i większej mocy.

Honda CL500 2023 to motocykl typu naked, który wyróżnia się atrakcyjną ceną i wygodną ergonomią. Wyposażony jest w silnik o pojemności 471 cm³, generujący moc maksymalną 47 KM i moment obrotowy 43.4 Nm. Dzięki temu motocykl ten jest odpowiedni zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. CL500 cechuje się również stylowym wyglądem i łatwą obsługą. Posiada regulowane zawieszenie, które umożliwia dostosowanie go do indywidualnych preferencji jeźdźca. Wadą tego modelu jest trudność w odczytaniu wyświetlacza oraz niewielki komfort na dłuższych dystansach.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Podsumowując, Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 jest doskonałym wyborem dla osób, które cenią sobie niezawodność, wygodę i możliwość jazdy w terenie. Natomiast Honda CL500 2023 jest bardziej przystępna cenowo i oferuje wygodną ergonomię oraz łatwą obsługę. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji jeźdźca i rodzaju jazdy, którą planuje wykonywać.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 w porównaniu do Honda CL500 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CL500 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka75.1 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy43.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraPro-Link
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,335 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość875 mmSzerokość831 mm
WysokośćWysokość1,475 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)242 kgMasa mokra (z ABS)192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Wyglad i design Hondy CRF1000L Africa Twin DCT jest niesamowicie piekny, ale nasi testerzy nie sa nim olsnieni. Zawieszenie mogloby byc twardsze, szczególnie na droge, a Africa Twin zyskalaby równiez na wiekszej mocy i sportowym charakterze. Poza tym jednak reszta dziala doskonale. Niezawodnosc, przydatnosc w podrózy i dopracowany pakiet - czego chciec wiecej od adventure?

Dobry wyglad

dobra jakosc wykonania

wysoka niezawodnosc

dobrze dzialajaca przekladnia DCT

nadaje sie do turystyki i podrózowania, nawet z pasazerem

swietny, dudniacy dzwiek

nadaje sie do uzytku w terenie

Zawieszenie troche zbyt miekkie - utrudnia jezdziecowi precyzyjne prowadzenie

przydaloby sie wiecej sportowego charakteru i mocy.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nieskomplikowany Scrambler o fajnym wygladzie, lekkim prowadzeniu i zywotnym silniku - radosc z jazdy gwarantowana dla kazdego. CL500 jest swietnym towarzyszem kazdego dnia na utwardzonych i nieutwardzonych drogach. Scrambler moze byc calkowicie spersonalizowany dzieki szerokiej gamie akcesoriów dostepnych fabrycznie.

atrakcyjna cena

wygodna ergonomia

stylowy wyglad

zwrotna, latwa obsluga

Wyswietlacz trudny do odczytania

niewielki komfort na dlugich dystansach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CL500

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 a motocyklem Honda CL500 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 jest około 112% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CL500 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019, a konkretnie 10 w porównaniu do 188. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CL500. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 90 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Od roku modelowego 2017 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT oraz 8 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Honda CL500. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 34 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CL500 opublikowany 08.09.2022 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CL500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG