BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Przegląd - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2010 i Honda CRF1100L Africa Twin DCT rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 GS 2010 jest wyposażony w bokserowy silnik o pojemności 1170 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 110 KM i moment obrotowy 120 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Motocykl ten ma także podwójne tarczowe hamulce przednie, szerokość tylnej opony wynoszącą 110 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l. Jego przednie zawieszenie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, również z regulacją obciążenia wstępnego. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia 850 mm. Warto zauważyć, że motocykl ten ma typ ramy silnik nośny.
BMW R 1200 GS 2010
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 jest wyposażona w silnik w układzie rzędowym o pojemności 1084 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma podwójne tarczowe hamulce przednie, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i pojemność zbiornika paliwa 18,8 l. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z taką samą regulacją. Rozstaw osi wynosi 1575 mm, a wysokość siedzenia 850 mm. Warto zauważyć, że motocykl ten ma typ ramy podwójna kołyska.
Jeśli chodzi o zalety BMW R 1200 GS 2010, należy zwrócić uwagę na jego sportowy wygląd, dobre wyposażenie oraz wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, zaawansowanymi elektronicznymi systemami wspomagania jazdy, świetnie działającą skrzynią DCT, kolorowym wyświetlaczem dotykowym, dobrą ergonomią i odpowiedniością na długie dystanse. Dodatkowo, motocykl ten ma również przednią szybę idealną do jazdy w terenie.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 GS 2010 wymaga pewnego przyzwyczajenia się do technologii konwersji. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy terenowej oraz zalew przycisków na lewej kierownicy. Warto jednak zauważyć, że przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę.
Podsumowując, BMW R 1200 GS 2010 i Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 różnią się pod wieloma względami. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2010 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS 2010
GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2010 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 jest około 34% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2010, a dokładnie 16 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 118 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.
