Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs. Ducati Streetfighter 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Ducati Streetfighter 2009

Przegląd - Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs Ducati Streetfighter 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Ducati Streetfighter 2009

Specyfikacja techniczna Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 w porównaniu do Ducati Streetfighter 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Ducati Streetfighter 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Ducati Streetfighter 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	97 mm	średnica cylindra	104 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.5 mm	skok tłoka	64.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	139 KM	Moc maksymalna	155 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	107 Nm	maksymalny moment obrotowy	115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Suchy
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,000 cm³	Pojemność skokowa	1,099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Showa

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Öhlins	Marka	Showa

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,410 mm	Rozstaw osi	1,475 mm
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Streetfighter 2009

"Stary" Streetfighter zaskoczyl mnie - pomimo braku jakiejkolwiek elektroniki, ten prekursor dzisiejszych hiper naked bike'ów jest bardzo latwy w jezdzie! W szczególnosci silnik jest niesamowity, 154 KM jest cudownie responsywny, a 115 niutonometrów momentu obrotowego zapewnia mnóstwo momentu obrotowego. Oczywiscie, jak mozna sie spodziewac po Ducati V2, bardzo dudni w skrzyni, ale prawdziwym fanom to nie przeszkadza. Zamiast tego ciesza sie precyzyjnym podwoziem i zadziwiajaco dobrymi hamulcami. Pozycja jazdy jest idealna dla motocykla typu naked, który dzis pasowalby do kategorii hiper-nakedów. Nawet wyglad jest tylko lekko zszarzaly przez halogenowy reflektor, ale tyl jest ponadczasowo piekny!

Mocny silnik

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

precyzyjne podwozie

charakterystyczny wyglad

Nierówny silnik

brak funkcji elektronicznych

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV 1000 Tuono Factory vs Ducati Streetfighter

Cena Aprilia RSV 1000 Tuono Factory

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Ducati Streetfighter

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2007 vs
Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2007

VS.

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

VS.

Ducati Monster S4R 2008 vs
Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2006

VS.

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs. Ducati Streetfighter 2009

Przegląd - Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs Ducati Streetfighter 2009