Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Porównując motocykle Triumph Tiger 900 GT Pro rocznik 2020 i KTM 790 Adventure R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne parametry. Oba są wyposażone w silniki o zbliżonej mocy maksymalnej - 95.2 KM w przypadku Triumpha i 95 KM w przypadku KTM-a. Maksymalny moment obrotowy jest również podobny - 87 Nm dla Triumpha i 88 Nm dla KTM-a. Oba silniki mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Różnica polega na liczbie cylindrów - Triumph ma 3 cylindry, podczas gdy KTM ma 2 cylindry. Pojemność skokowa Triumpha wynosi 888 cm³, a KTM-a 799 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Triumph ma widelec marki Marzocchi o średnicy 45 mm i skoku 180 mm, podczas gdy KTM ma widelec marki WP o średnicy 48 mm i skoku 240 mm. Podobnie jest z tylnym zawieszeniem - Triumph ma amortyzator marki Marzocchi o skoku 170 mm, a KTM ma amortyzator marki WP o skoku 240 mm.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Podwozie również różni się między tymi motocyklami. Triumph ma ramę stalową o typie rurowym, kąt główki ramy wynosi 65.4 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła wynosi 133.3 mm. KTM ma ramę chromowo-molibdenową o typie rurowym i silnik nośny, kąt główki ramy wynosi 63.7 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła wynosi 110.4 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Oba motocykle mają również różne systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji.

KTM 790 Adventure R 2020

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają przednią oponę o średnicy 19 cali i tylne opony o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali. Różnica polega na rozstawie osi - Triumph ma 1556 mm, a KTM ma 1528 mm. Wysokość siedzenia również się różni - Triumph ma wysokość siedzenia od 810 mm, a KTM od 880 mm. Masa sucha z ABS wynosi 198 kg dla Triumpha i 189 kg dla KTM-a. Oba motocykle mają zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów.

Podsumowując, Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 ma trzycylindrowy silnik, zwrotny układ kierowniczy, quickshifter w standardzie, elektronicznie regulowane zawieszenie, bogate wyposażenie standardowe, dobrą ergonomię, dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz jest odpowiedni na długie dystanse. Natomiast KTM 790 Adventure R 2020 ma wysoką jakość podwozia, silnik oferujący świetną kulturę pracy, bogaty moment obrotowy i doskonale wymiarowaną moc, czytelny wyświetlacz, praktyczny pakiet elektroniki rajdowej oraz jest stabilny, zwrotny i odpowiedni do codziennego użytku na drodze pomimo radykalnego podwozia.

Jako wady, Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 ma zalew przycisków na lewej kierownicy, podczas gdy KTM 790 Adventure R 2020 nie ma quickshiftera w standardzie, przycisk kierunkowskazów jest nieco skomplikowany, a siedzenie jest nieco mniej wygodne podczas długich tras niż w standardowym modelu.