Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Harley-Davidson Nightster 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Nightster 2023

Harley-Davidson Nightster 2023

Loading...

Przegląd - Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs Harley-Davidson Nightster 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT to motocykl typu Chopper/Cruiser, który został wyprodukowany w roku 2022. Jest wyposażony w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, co sprawia, że jest bardziej wydajny i płynniejszy w działaniu. Średnica cylindra wynosi 92 mm, a skok tłoka 81,5 mm, co przekłada się na moc maksymalną wynoszącą 87 KM oraz maksymalny moment obrotowy 98 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha, co zapewnia płynną i precyzyjną jazdę. Silnik składa się z dwóch cylindrów i jest chłodzony płynem, co zapewnia optymalną temperaturę pracy.

Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, co gwarantuje jego wytrzymałość i stabilność. Kąt główki ramy wynosi 60 stopni, a wyprzedzenie przedniego koła to 110 mm. Hamulce przednie są wyposażone w pojedynczy dysk o średnicy 330 mm, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl posiada również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji i Anti-wheelie, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Wymiary i waga motocykla to kolejne istotne cechy. Szerokość przedniej opony wynosi 130 mm, a średnica 18 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 16 cali. Rozstaw osi wynosi 1520 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 700 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 233 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 13,6 litra, co pozwala na przejechanie około 256 km. Średnie zużycie paliwa wynosi 5,3 l/100km. Motocykl jest również wyposażony w światła do jazdy dziennej LED oraz reflektory LED, które zapewniają dobrą widoczność na drodze.

Harley-Davidson Nightster to kolejny motocykl typu Chopper/Cruiser, który został wyprodukowany w roku 2023. Jest wyposażony w silnik typu V, który charakteryzuje się innym układem cylindrów niż Honda CMX1100 Rebel DCT. Średnica cylindra wynosi 79 mm, a skok tłoka 66 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 89 KM, a maksymalny moment obrotowy 95 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą pasa, co może wpływać na nieco gorsze osiągi w porównaniu do łańcucha. Silnik Nightstera ma pojemność skokową 975 cm³ i jest chłodzony płynem.

Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, podobnie jak w przypadku Hondy CMX1100 Rebel DCT. Kąt główki ramy wynosi również 60 stopni, ale wyprzedzenie przedniego koła to 137 mm. Hamulce przednie są wyposażone w pojedynczy dysk o średnicy 320 mm. Motocykl posiada systemy wspomagające, takie jak ABS, Tryby jazdy i Kontrola trakcji, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Harley-Davidson Nightster 2023

Harley-Davidson Nightster 2023

Wymiary i waga Nightstera są podobne do Hondy CMX1100 Rebel DCT. Szerokość przedniej opony wynosi 100 mm, a średnica 19 cali. Tylne opony mają szerokość 150 mm i średnicę 16 cali. Rozstaw osi wynosi 1545 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 705 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 211 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 11,7 litra, co pozwala na przejechanie około 245 km. Średnie zużycie paliwa wynosi 5,1 l/100km. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED, które zapewniają dobrą widoczność na drodze.

Podsumowując, Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 i Harley-Davidson Nightster 2023 są podobnymi motocyklami typu Chopper/Cruiser, ale różnią się niektórymi parametrami technicznymi. Honda ma większą pojemność skokową, moc i moment obrotowy, a także większy zasięg i pojemniejszy zbiornik paliwa. Nightster ma natomiast nieco mniejszą masę, co może wpływać na jego zwrotność. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy.

Specyfikacja techniczna Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Nightster 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Harley-Davidson Nightster 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna87 KMMoc maksymalna89 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy95 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa975 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy60 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła137 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość853 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość705 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od700 mmWysokość siedzenia od705 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)233 kgMasa sucha (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.6 lPojemność zbiornika paliwa11.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg256 kmZasięg245 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2123 g/kmłączna emisja CO2126 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 to bardzo przyjemny, latwy w prowadzeniu, zwrotny i mocny motocykl typu cruiser, który zapewne znajdzie wielu przyjaciól - zarówno debiutantów, jak i starych wyjadaczy. Moimi osobistymi atutami sa genialny silnik, wyposazenie elektroniczne i niska waga w polaczeniu z niska cena w porównaniu do konkurencji. Udany japonski cruiser!

Mocny silnik

zwrotne prowadzenie

bogate wyposazenie

Reakcja moglaby byc plynniejsza

brak typowego dla cruiserów bulgotania wydechu

Harley-Davidson Nightster 2023

Harley-Davidson Nightster 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX1100 Rebel DCT vs Harley-Davidson Nightster

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 a motocyklem Harley-Davidson Nightster 2023. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CMX1100 Rebel DCT. Wynosi on 71 dni w porównaniu z 225 dni dla motocykla Harley-Davidson Nightster. Od roku modelowego 2021 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CMX1100 Rebel DCT oraz 5 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Harley-Davidson Nightster. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CMX1100 Rebel DCT został opublikowany 24.11.2020 i jak dotąd uzbierał 77 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Nightster opublikowany 12.04.2022 uzyskał do tej pory 51 900 wyświetleń.

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Nightster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth