KTM 690 Duke 2018 vs. KTM RC 390 2014

KTM 690 Duke 2018 to motocykl, który ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada mocny silnik o średnicy cylindra wynoszącej 102 mm, co przekłada się na imponującą moc maksymalną wynoszącą 73 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 70 Nm, co oznacza, że motocykl ten jest odpowiedni do codziennego użytku. Dodatkowo, KTM 690 Duke 2018 posiada wiele udogodnień technicznych, takich jak zawory typu Ramię wahacza, OHC, które zapewniają płynną pracę silnika.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP zarówno z przodu, jak i z tyłu. Dzięki temu, KTM 690 Duke 2018 jest bardzo zwrotny i dobrze radzi sobie na zakrętach.

Podwozie tego motocykla wykonane jest z chromu-molibdenu, co gwarantuje jego wytrzymałość. Rama jest typu rurowego, co dodatkowo zwiększa sztywność konstrukcji.

KTM 690 Duke 2018

W przypadku hamulców przednich, KTM 690 Duke 2018 posiada cztery tłoki, co zapewnia skuteczne hamowanie. Technologia promieniowa zastosowana w hamulcach przednich również przyczynia się do lepszej kontroli podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 160 mm, a jej średnica to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1466 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 835 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.

Przechodząc do motocykla KTM RC 390 2014, również posiada on wiele zalet. Przede wszystkim, jest to motocykl o niskiej wadze, co przekłada się na lepsze osiągi. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 44 KM, a maksymalny moment obrotowy to 35 Nm. Mimo że nie jest to imponująca moc, jest ona wystarczająca do codziennego użytku.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014 posiada również przyjemną geometrię, co sprawia, że jazda na nim jest komfortowa. Unikalna konstrukcja tego motocykla oraz świetne wyposażenie są kolejnymi zaletami. Dodatkowo, KTM RC 390 2014 oferuje pełną gamę akcesoriów wyczynowych, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

Niestety, motocykl ten ma również pewne wady. Gabczaste i słabe hamulce mogą być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, niewystarczający prześwit dla toru wyścigowego może ograniczać możliwości tego motocykla. Twarde jak skała siedzenie może być również niekomfortowe podczas dłuższych tras.

Podsumowując, zarówno KTM 690 Duke 2018, jak i KTM RC 390 2014 mają wiele zalet i wad. KTM 690 Duke 2018 wyróżnia się mocnym silnikiem, odpowiednim do codziennego użytku, oraz wieloma udogodnieniami technicznymi. Z kolei KTM RC 390 2014 cechuje się niską wagą, wystarczającą mocą oraz przyjemną geometrią. Oba motocykle mają solidne podwozie i hamulce, jednak KTM RC 390 2014 może być bardziej odpowiedni dla osób preferujących jazdę na torze wyścigowym. W końcu, wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.