KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Przegląd - KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke RR 2021 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke GT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke RR 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.