BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2012 i Triumph Tiger Explorer rocznik 2012 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych funkcji, ale różnią się w niektórych aspektach.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS Adventure jest wyposażone w dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Generuje on moc maksymalną 104 KM i maksymalny moment obrotowy 115 Nm. Silnik jest połączony z wałem napędowym, co zapewnia płynne i efektywne przeniesienie napędu. Zawieszenie przednie jest typu strut, a regulacja odbywa się poprzez obciążenie wstępne. Podwozie oparte jest na silniku nośnym, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie są wyposażone w podwójny dysk. Motocykl ma szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1510 mm, wysokość siedzenia od 910 mm i pojemność zbiornika paliwa 33 l.

Z kolei Triumph Tiger Explorer ma trzycylindrowy silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 1215 cm³. Generuje on większą moc maksymalną - 137 KM i maksymalny moment obrotowy 121 Nm. Podobnie jak w przypadku BMW, silnik jest połączony z wałem napędowym. Liczba cylindrów wynosi 3. Przednie zawieszenie jest typu widelec teleskopowy, a regulacja odbywa się również poprzez obciążenie wstępne. Podwozie oparte jest na rurowej ramie. Hamulce przednie są wyposażone w podwójny dysk. Motocykl ma szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1530 mm, wysokość siedzenia od 850 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012 ma wiele zalet. Oferuje skuteczną ochronę przed wiatrem, co jest szczególnie ważne podczas jazdy na dłuższe dystanse. Ergonomia motocykla jest niezwykle wygodna, co pozwala na komfortową jazdę przez długi czas. Siodełko jest optymalne dla większości użytkowników, zapewniając wygodne miejsce do siedzenia. Podwozie jest precyzyjne, co pozwala na pewne i stabilne prowadzenie. Dodatkowo, motocykl ma ostry dźwięk, który dodaje mu sportowego charakteru.

Z drugiej strony, BMW R 1200 GS Adventure 2012 ma również pewne wady. Skrzynia biegów mogłaby działać płynniej, co może być nieco irytujące podczas zmiany biegów. Moc silnika jest raczej niska w porównaniu do niektórych konkurentów, co może być wadą dla osób oczekujących większej dynamiki.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012 również ma swoje zalety. Oferuje optymalną ochronę przed wiatrem, co jest ważne podczas jazdy w różnych warunkach atmosferycznych. Pozycja do jazdy jest wygodna, co pozwala na długotrwałą jazdę bez zmęczenia. Siodełko jest również wygodne, co jest istotne dla komfortu użytkownika. Silnik jest doskonały, generując większą moc i moment obrotowy niż BMW.

Jednak Triumph Tiger Explorer 2012 ma również pewne wady. Wysoka waga może być problematyczna podczas manewrowania motocyklem w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Nervowy punkt trakcji może być irytujący podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych. Stosunkowo słaby układ hamulcowy może być wadą dla osób oczekujących większej skuteczności hamowania.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS Adventure 2012, jak i Triumph Tiger Explorer 2012 są solidnymi motocyklami enduro. Oba oferują wiele zalet, takich jak ochrona przed wiatrem, wygodna pozycja do jazdy i wygodne siodełko. Jednak BMW ma nieco lepsze osiągi pod względem mocy silnika, podczas gdy Triumph ma lepszy układ hamulcowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.