CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Przegląd - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs CFMOTO 650 MT 2021

Motocykl CFMOTO 800MT Touring rocznik 2023 wyróżnia się bogatym wyposażeniem jak na ten przedział cenowy. Posiada podpórkę centralną, tempomat, podgrzewane manetki i siedzenia, łączność, wyświetlacz TFT, quickshifter, tryby jazdy oraz crash bary. Jest to motocykl o zwawym silniku, który łatwo wchodzi na obroty. Dodatkowo, posiada w pełni regulowane podwozie, zapewniające komfort jazdy. Ergonomia jest zrelaksowana, a regulowana przednia szyba zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem.

Natomiast motocykl CFMOTO 650 MT rocznik 2021 ma bardzo wygodną, ale aktywną pozycję podczas jazdy. Jest wyposażony w zwawy silnik oraz zaskakująco stabilne podwozie. Hamulce są dobrej jakości, a cena jest konkurencyjna na rynku.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

W przypadku wad, motocykl CFMOTO 800MT Touring 2023 ma kilka ograniczeń. Tempomat działa tylko do prędkości 120 km/h, brakuje standardowego trybu jazdy oprócz Sport i Rain oraz brakuje kontroli trakcji.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Z kolei motocykl CFMOTO 650 MT 2021 ma jedynie mylącą optykę, co może być pewnym mankamentem dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, CFMOTO 800MT Touring 2023 oferuje bogate wyposażenie, zwawy silnik, regulowane podwozie oraz dobrą ochronę przed wiatrem. Z kolei CFMOTO 650 MT 2021 charakteryzuje się wygodną pozycją podczas jazdy, stabilnym podwoziem, dobrymi hamulcami i konkurencyjną ceną. Oba motocykle mają swoje mocne strony, ale również pewne wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800MT Touring 2023 w porównaniu do CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 650 MT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna89.8 KMMoc maksymalna56.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,234 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość853 mmSzerokość835 mm
WysokośćWysokość1,277 mmWysokość1,332 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa18 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119.65 g/kmłączna emisja CO2125 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring to zrelaksowany, zorientowany na szose motocykl typu adventure z rewelacyjnym poziomem wyposazenia jak na swój przedzial cenowy. W trybie jazdy zdobywa punkty dzieki latwo wchodzacemu na obroty dwucylindrowi o pojemnosci 790 cm3 z modeli KTM 790 i w pelni regulowanemu podwoziu. W trasie mozesz spodziewac sie podgrzewanych siedzen, podgrzewanych manetek, tempomatu i quickshiftera w standardzie. Jest cholernie blisko uznanych graczy w sektorze turystycznych enduro, ale ma kilka osobliwosci tu i tam, takich jak tempomat, który moze utrzymac predkosc tylko do 120 km/h. Poza tym jest to jednak dobry motocykl z najlepszym stosunkiem ceny do jakosci.

Bogate wyposazenie jak na ten przedzial cenowy (podpórka centralna, tempomat, podgrzewane manetki, podgrzewane siedzenia, lacznosc, wyswietlacz TFT, quickshifter, tryby jazdy, crash bary itp

) Latwo wchodzacy na obroty, zwawy silnik

W pelni regulowane podwozie

Zrelaksowana ergonomia

Dobra ochrona przed wiatrem dzieki regulowanej przedniej szybie

Tempomat dziala tylko do 120 km/h

Brak standardowego trybu jazdy oprócz Sport i Rain

Brak kontroli trakcji

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Podobnie jak CB500X i NC750X Hondy, 650 MT to adventure enduro, ale dzieki 17/17-calowym oponom jest w pelni skoncentrowany na drodze. Jednak pozycja jazdy jest naprawde wygodnie wyprostowana, a przednia szyba, której wysokosc mozna regulowac bezstopniowo bez uzycia narzedzi, sprawdzi sie naprawde dobrze podczas podrózy. W kazdym razie nie zabraknie elektroniki; oprócz dwóch trybów jazdy i konwencjonalnego ABS, na pokladzie nie ma zadnych funkcji zwiekszajacych komfort. Ale to nie ma znaczenia, w 650 MT chodzi o rzeczy, które maja znaczenie: Silnik chetnie wkreca sie na obroty i wydaje sie mocniejszy, niz jest w rzeczywistosci, a zawieszenie, które mozna regulowac na zadziwiajaco wiele sposobów (napiecie wstepne tylnej sprezyny, przednie i tylne tlumienie) za niska cene zakupu, wraz z inteligentnym widelcem USD, sprawiaja, ze jazda jest naprawde przyjemna.

Bardzo wygodna, ale aktywna pozycja podczas jazdy

zwawy silnik

zaskakujaco stabilne podwozie

dobre hamulce

konkurencyjna cena

mylaca optyka

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800MT Touring vs CFMOTO 650 MT

Jest kilka różnic między motocyklem CFMOTO 800MT Touring 2023 a motocyklem CFMOTO 650 MT 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl CFMOTO 800MT Touring. Wynosi on 39 dni w porównaniu z 75 dni dla motocykla CFMOTO 650 MT. Od roku modelowego 2023 1 artykuł artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla CFMOTO 800MT Touring oraz 3 od roku modelowego 2021 na temat motocykla CFMOTO 650 MT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla CFMOTO 800MT Touring został opublikowany 23.10.2023 i jak dotąd uzbierał 12 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu CFMOTO 650 MT opublikowany 15.09.2021 uzyskał do tej pory 55 100 wyświetleń.

Cena CFMOTO 800MT Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 650 MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG