CFMOTO 650 MT 2021 vs. KTM 390 Adventure 2022
![CFMOTO 650 MT 2021 CFMOTO 650 MT 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/177-CF_Moto/10767-650_MT/001-637665187176898047-cf-moto-650-mt.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
CFMOTO 650 MT 2021
![KTM 390 Adventure 2022 KTM 390 Adventure 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/1-KTM/9529-390_Adventure/011-637739728227768439-ktm-390-adventure.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 390 Adventure 2022
Przegląd - CFMOTO 650 MT 2021 vs KTM 390 Adventure 2022
![CFMOTO 650 MT 2021 CFMOTO 650 MT 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/177-CF_Moto/10767-650_MT/003-637665187177679258-cf-moto-650-mt.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
CFMOTO 650 MT 2021
![KTM 390 Adventure 2022 KTM 390 Adventure 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/1-KTM/9529-390_Adventure/001-637739728218636900-ktm-390-adventure.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 390 Adventure 2022
Specyfikacja techniczna CFMOTO 650 MT 2021 w porównaniu do KTM 390 Adventure 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
CFMOTO 650 MT 2021
![CFMOTO 650 MT 2021 CFMOTO 650 MT 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/177-CF_Moto/10767-650_MT/001-637665187176898047-cf-moto-650-mt.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Podobnie jak CB500X i NC750X Hondy, 650 MT to adventure enduro, ale dzieki 17/17-calowym oponom jest w pelni skoncentrowany na drodze. Jednak pozycja jazdy jest naprawde wygodnie wyprostowana, a przednia szyba, której wysokosc mozna regulowac bezstopniowo bez uzycia narzedzi, sprawdzi sie naprawde dobrze podczas podrózy. W kazdym razie nie zabraknie elektroniki; oprócz dwóch trybów jazdy i konwencjonalnego ABS, na pokladzie nie ma zadnych funkcji zwiekszajacych komfort. Ale to nie ma znaczenia, w 650 MT chodzi o rzeczy, które maja znaczenie: Silnik chetnie wkreca sie na obroty i wydaje sie mocniejszy, niz jest w rzeczywistosci, a zawieszenie, które mozna regulowac na zadziwiajaco wiele sposobów (napiecie wstepne tylnej sprezyny, przednie i tylne tlumienie) za niska cene zakupu, wraz z inteligentnym widelcem USD, sprawiaja, ze jazda jest naprawde przyjemna.
KTM 390 Adventure 2022
![KTM 390 Adventure 2022 KTM 390 Adventure 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/1-KTM/9529-390_Adventure/003-637739728222138279-ktm-390-adventure.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!