Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs. BMW R 18 Classic 2021
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
BMW R 18 Classic 2021
Przegląd - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs BMW R 18 Classic 2021
Porównując motocykle Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS rocznik 2020 oraz BMW R 18 Classic rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają silniki dwucylindrowe o pojemności skokowej powyżej 1700 cm³. Moc maksymalna jest nieznacznie wyższa w BMW R 18 Classic, osiągając 91 KM w porównaniu do 90 KM w Harley-Davidsonie. Podobnie, maksymalny moment obrotowy jest nieco wyższy w BMW, wynosząc 158 Nm w porównaniu do 150 Nm w Harley-Davidsonie. Oba motocykle mają również podobne układy napędowe, z pasem w Harley-Davidsonie i wałem napędowym w BMW.
Jeśli chodzi o zawieszenie i hamulce, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy z przodu oraz podwójne tarcze hamulcowe. Opony mają podobne rozmiary, z szerokością 130 mm z przodu i 180 mm z tyłu. Jednak średnica przedniej opony wynosi 19 cali w Harley-Davidsonie, podczas gdy w BMW wynosi 16 cali.
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW R 18 Classic jest nieco większy od Harley-Davidsona, z większym rozstawem osi (1731 mm w porównaniu do 1625 mm) i wyższym siedzeniem (710 mm w porównaniu do 685 mm). Pojemność zbiornika paliwa jest również mniejsza w BMW, wynosząc 16 litrów w porównaniu do 22,7 litra w Harley-Davidsonie.
Pod względem zalet, Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 ma typowy silnik Harleya V2 z "dobrymi wibracjami", unikalny design i wysokiej jakości lakier. Posiada również bogate wyposażenie, dobrze kontrolowane i stabilne hamulce z systemem ABS w zakrętach, świetny system nagłośnienia oraz wysoki poziom komfortu z wygodną pozycją siedzącą. Ponadto, motocykl ten oferuje mocne przyspieszenie.
BMW R 18 Classic 2021
Z kolei BMW R 18 Classic 2021 ma fascynujący silnik, wspaniały dźwięk oraz dobrze dostrojone tryby jazdy. Prowadzenie motocykla budzi zaufanie, a pozycja siedząca jest wygodna. Motocykl ten jest również uważany za elegancki i oferuje dobry ogólny pakiet turystyczny.
Jeśli chodzi o wady, Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 ma dużą wagę oraz brak biegu wstecznego. Natomiast BMW R 18 Classic 2021 może powodować turbulencje przy wysokich prędkościach autostradowych, a dzwignie hamulca i sprzęgła wymagają dużego nacisku. Ponadto, reakcja biegu wstecznego może być nierówna.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 w porównaniu do BMW R 18 Classic 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Road Glide Special jest dobrym dowodem na to, ze mozliwe jest polaczenie tradycji z nowoczesnoscia w bardzo dyskretny sposób. Wizualnie, oczywiscie, "Sharknose" przyciaga wzrok - czy ci sie to podoba, czy nie, jest wyjatkowy. Wewnatrz natomiast zainstalowano najnowoczesniejsza technologie: Polaczony hamulec ABS, kontrola trakcji, reflektory LED, rozbudowany system inforozrywki i potezny silnik V2 o pojemnosci 114 cali szesciennych, który tak wspaniale tupie, jak na Harleya przystalo. Gruby cylinder pozwala na jezdziecowi na bardzo niskich obrotach, a ogromny moment obrotowy wynoszacy 163 niutonometry zapewnia wystarczajacy kop w kazdej sytuacji. Jedynie wysoka masa i brak biegu wstecznego moga czasem sprawiac problemy podczas hamowania i manewrowania.
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic prezentuje sie jako drugi etap rozwoju wspanialego cruisera typu bokser i oferuje dobrze wyposazony, wszechstronny pakiet. Specyficzne dla Classic wyposazenie zwieksza komfort i praktycznosc R 18, nie umniejszajac uroku tego mechanicznego motocykla. Wielki sukces BMW pod wieloma wzgledami!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs BMW R 18 Classic
Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 a motocyklem BMW R 18 Classic 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 jest około 55% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 18 Classic 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020, a dokładnie 10 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 18 Classic. Wynosi on 129 dni w porównaniu do 147 dni dla motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS. Od roku modelowego 2015 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS oraz 14 od roku modelowego 2021 na temat motocykla BMW R 18 Classic. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS został opublikowany 03.08.2014 i jak dotąd uzbierał 11 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 18 Classic opublikowany 22.10.2020 uzyskał do tej pory 21 400 wyświetleń.
