Mash Dirt Track 6.5 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020
Mash Dirt Track 6.5 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Loading...
Przegląd - Mash Dirt Track 6.5 2021 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020
Mash Dirt Track 6.5 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Specyfikacja techniczna Mash Dirt Track 6.5 2021 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2020
Mash Dirt Track 6.5 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 40 KM | Moc maksymalna | 47 KM |
---|---|---|---|---|
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,100 obr./min |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny, Kopnięcie |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | OHC | Zawory | OHV |
Chłodzenie | Chłodzenie | Olej-powietrze | Chłodzenie | Olej-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 647 cm³ | Pojemność skokowa | 648 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Dual Shock |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 320 mm |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 240 mm | Średnica | 240 mm |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 130 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,080 mm | Długość | 2,122 mm |
Szerokość | Szerokość | 890 mm | Szerokość | 744 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,180 mm | Wysokość | 1,024 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 780 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Mash Dirt Track 6.5 vs Royal Enfield Continental GT 650
Cena Mash Dirt Track 6.5
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Royal Enfield Continental GT 650
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe