Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Loading...

Przegląd - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Motocykl Triumph Thunderbird Commander rocznik 2014 jest typowym i eleganckim cruiserem, który wyróżnia się dużą ilością chromu. Posiada potężny silnik twin o imponującym momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że podróżowanie na tym motocyklu jest komfortowe. Dodatkowo, Thunderbird Commander charakteryzuje się stabilnym prowadzeniem i skutecznymi hamulcami.

Z kolei motocykl Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB rocznik 2012 przyciąga uwagę swoim ujawnionym wyglądem i ciemnym designem. Posiada podwójny wydech, który nadaje mu ekstremalny sportowy charakter. Jazda na tym motocyklu dostarcza niezapomnianych wrażeń.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Niestety, Thunderbird Commander ma pewne wady. Jest bardzo ciężki, co może utrudniać manewrowanie i parkowanie. Ponadto, niewielki prześwit pod kątem pochylenia może być problematyczny na nierównych drogach.

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Natomiast Softail Fat Boy Special ma również pewne wady. Jest bardzo ciężki, co może wpływać na zwrotność i manewrowanie. Moc maksymalna tego motocykla jest niska w porównaniu do konkurencji, a hamowanie może być słabe. Minimalny prześwit może być problematyczny na nierównych nawierzchniach.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Thunderbird Commander oferuje elegancki wygląd, potężny silnik i wygodną pozycję siedzącą, ale jest ciężki i ma niski prześwit. Z kolei Softail Fat Boy Special wyróżnia się ekstremalnym sportowym charakterem i atrakcyjnym designem, ale jest również ciężki, ma niską moc i słabe hamowanie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Thunderbird Commander 2014 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Triumph Thunderbird Commander 2014
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra107.1 mmśrednica cylindra95.3 mm
skok tłokaskok tłoka94.3 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna94 KMMoc maksymalna78 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej3,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy151 Nmmaksymalny moment obrotowy132 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,550 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.7 Stopień kompresji9.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,699 cm³Pojemność skokowa1,584 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony140 mmSzerokość przedniej opony140 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony75 %Wysokość przedniej opony75 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,442 mmDługość2,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,665 mmRozstaw osi1,630 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od700 mmWysokość siedzenia od670 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Chociaz Triumph Thunderbird Commander nie moze równac sie z osiagami Ducati Diavel, zaskakuje nawet bardziej niz Wloch swoimi zwrotnymi osiagami. To zadziwiajace, jak szybko mozna pokonywac zakrety z porównywalna stabilnoscia pomimo wlekacych sie podnózków. Jednak gdy robi sie naprawde ciasno, Diavel przestaje byc zabawny. Pod wzgledem wygladu, Diavel podaza klasyczna droga z wieloma chromowanymi detalami i powiewa flaga typowego cruisera. W kazdym razie nie chcielibysmy byc bez Ducati Diavel lub Triumph Thunderbird Commander w szerokim swiecie motocykli!

Typowy i elegancki wyglad cruisera z duza iloscia chromu

twin z ogromnym momentem obrotowym

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

Bardzo duza masa

niewielki przeswit pod katem pochylenia

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Jesli jedziesz zbyt szybko lub naprawde chcesz, mozesz przerzucic Fatboya az do podnózków w kazdym zakrecie. Lepiej ograniczyc predkosc, cieszyc sie kopem z nizszych obrotów i byc po prostu jednym - cool.

Ujawniony wyglad

ciemny design

podwójny wydech

ekstremalny sportowy charakter

fajne wrazenia z jazdy.

Bardzo wysoka waga

niska moc

slabe hamowanie

minimalny przeswit.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thunderbird Commander vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Thunderbird Commander 2014 a motocyklem Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Thunderbird Commander. Wynosi on 45 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB. Od roku modelowego 2014 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Thunderbird Commander oraz 1 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Thunderbird Commander został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 11 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB opublikowany 07.08.2012 uzyskał do tej pory 27 000 wyświetleń.

Cena Triumph Thunderbird Commander

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG