Honda X-ADV 2018 vs. Yamaha TMAX DX 2017
Honda X-ADV 2018
Yamaha TMAX DX 2017
Przegląd - Honda X-ADV 2018 vs Yamaha TMAX DX 2017
Porównując skutery Honda X-ADV rocznik 2018 oraz Yamaha TMAX DX rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda X-ADV 2018 ma moc maksymalną wynoszącą 55 KM, podczas gdy Yamaha TMAX DX 2017 osiąga moc 46.5 KM. Honda X-ADV ma również większy moment obrotowy, wynoszący 68 Nm w porównaniu do 52.3 Nm w przypadku Yamahy TMAX DX.
Jeśli chodzi o układ napędowy, oba skutery mają podobne parametry, takie jak liczba cylindrów (2) i typ chłodzenia (płyn). Jednak Honda X-ADV posiada płytkę wielopłytkową w kąpieli olejowej jako typ sprzęgła, podczas gdy Yamaha TMAX DX ma sprzęgło typu siła odśrodkowa. Ponadto, Honda X-ADV ma podwójne sprzęgło jako typ skrzyni biegów, podczas gdy Yamaha TMAX DX ma automatyczną skrzynię biegów.
Honda X-ADV 2018
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba skutery mają widelec teleskopowy z przodu, ale Honda X-ADV ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą stabilność i komfort jazdy.
Jeśli chodzi o hamulce, oba skutery mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu i tarczę hamulcową z tyłu.
Yamaha TMAX DX 2017
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba skutery mają podobne parametry, takie jak szerokość opony (120 mm), średnicę opony (15 cali z tyłu dla obu skuterów) i rozstaw osi (1580 mm dla Yamahy TMAX DX i 1590 mm dla Hondy X-ADV). Jednak Honda X-ADV ma nieco wyższe siedzenie (820 mm) w porównaniu do Yamahy TMAX DX (800 mm). Co więcej, masa mokra Hondy X-ADV wynosi 238 kg, podczas gdy masa mokra Yamahy TMAX DX to 221 kg.
Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Yamaha TMAX DX ma większą pojemność (15 l) w porównaniu do Hondy X-ADV (13.1 l).
Podsumowując, Honda X-ADV 2018 ma kilka zalet, takich jak silnik z rozszerzonym zakresem obrotów, bardzo dobre hamulce, wygodna pozycja siedząca, podwójne sprzęgło DCT z trybem G-Mode, kontrola trakcji, regulowana przednia szyba, oświetlenie LED, atrakcyjny wygląd, inteligentny kluczyk, gniazdo 12V oraz schowek na pełnotwarzowy kask. Z drugiej strony, Yamaha TMAX DX 2017 ma również swoje zalety, takie jak świetne hamulce, wysokiej jakości podwozie umożliwiające osiąganie dużych prędkości nawet na kiepskim asfalcie, świetny silnik z super dostrojoną elektroniką wtrysku i skrzynią biegów oraz wysokiej jakości wykonanie. Oba skutery mają również kilka wad, takich jak wysoka cena oraz nieco kłopotliwy schowek w przednim panelu w przypadku Yamahy TMAX DX.
Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2018 w porównaniu do Yamaha TMAX DX 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda X-ADV 2018
Honda odwazyla sie - i trafila w dziesiatke. X-ADV to wyrafinowany, praktyczny i niesamowicie precyzyjny motocykl typu crossover. W roku modelowym 2018 mozliwosci terenowe zostaly jeszcze bardziej podkreslone dzieki nowemu trybowi G dwusprzeglowej skrzyni biegów DCT. Jednak prawdziwym placem zabaw X-ADV jest wiejska droga, na której sprawdza sie doskonale i prezentuje genialne polaczenie sportowego charakteru i komfortu, które w innym przypadku znane jest tylko z duzych skuterów turystycznych. Wiele osób nie wie, co zrobic z tym "czyms", ale kazdy, kto choc raz jezdziec X-ADV zda sobie sprawe, do czego jest zdolny.
Yamaha TMAX DX 2017
Yamaha TMAX to równiez szybka jak strzala maszyna do jazdy w 2017 roku. Pozostaje wierna swojej linii i oferuje osiagi motocykla z komfortem skutera. W biezacym roku ma wreszcie wiecej miejsca do przechowywania. Jednostka napedowa zostala wzbogacona o mnóstwo elektroniki i sprawia fantastyczne wrazenie. Prawdziwy topowy produkt w cenie premium.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda X-ADV vs Yamaha TMAX DX
Jest kilka różnic między skuterem Honda X-ADV 2018 a skuterem Yamaha TMAX DX 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda X-ADV. Wynosi on 106 dni w porównaniu z 168 dni dla skutera Yamaha TMAX DX. Od roku modelowego 2017 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Honda X-ADV oraz 3 od roku modelowego 2017 na temat skutera Yamaha TMAX DX. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Honda X-ADV został opublikowany 15.09.2016 i jak dotąd uzbierał 31 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha TMAX DX opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 38 800 wyświetleń.
