BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. KTM 1050 Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs KTM 1050 Adventure 2015

Porównując motocykle BMW F 800 GS Adventure rocznik 2013 i KTM 1050 Adventure rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW F 800 GS Adventure ma mniejszą pojemność skokową silnika (798 cm³) w porównaniu do KTM 1050 Adventure (1050 cm³). Moc maksymalna KTM wynosi 95 KM, podczas gdy BMW osiąga 86 KM. KTM posiada również większy moment obrotowy (107 Nm w porównaniu do 83 Nm w BMW).

Oba motocykle mają podobne rozwiązania techniczne, takie jak widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie i łańcuch jako przeniesienie napędu. Rama BMW jest wykonana ze stali, podczas gdy KTM ma ramę z chromu molibdenu.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Rozstaw osi w BMW wynosi 1578 mm, a w KTM 1560 mm. Wysokość siedzenia w KTM jest nieco niższa (850 mm w porównaniu do 890 mm w BMW). Masa mokra z ABS w obu motocyklach wynosi odpowiednio 229 kg (BMW) i 230 kg (KTM).

BMW F 800 GS Adventure ma większą średnicę przedniej opony (21 cali w porównaniu do 19 cali w KTM) i większą pojemność zbiornika paliwa (24 l w porównaniu do 23 l w KTM).

Pod względem zalet, BMW F 800 GS Adventure wyróżnia się wysokim momentem obrotowym silnika, niską wagą i dużym zbiornikiem paliwa.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure natomiast ma mocny, kultowy silnik, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie, regulowaną ergonomię oraz prestiżowy wygląd zbliżony do większych sióstr. Dodatkowo, KTM posiada przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i korzystną cenę.

Wadą KTM 1050 Adventure jest ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min, oraz nie do końca optymalna ochrona przed wiatrem.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW F 800 GS Adventure oferuje mocny silnik i duży zbiornik paliwa, podczas gdy KTM 1050 Adventure ma mocniejszy silnik, regulowaną kontrolę trakcji i korzystną cenę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS Adventure 2013 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2013
KTM 1050 Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy107 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,578 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)229 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Duzy R 1200 GS Adventure mógl byc do tej pory najlepszym motocyklem do dlugodystansowych przygód, ale ci, którzy cenia sobie takze zabawe i sport, z pewnoscia beda lepiej obslugiwani przez F 800 GS Adventure.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

niska waga

24-litrowy zbiornik paliwa

Nic

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub mniej elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

mocny, kultowy silnik

: mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

ochrona przed wiatrem nie do konca optymalna

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS Adventure vs KTM 1050 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 GS Adventure 2013 a motocyklem KTM 1050 Adventure 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 GS Adventure. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 75 dni dla motocykla KTM 1050 Adventure. Od roku modelowego 2013 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 GS Adventure oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1050 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 GS Adventure został opublikowany 24.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1050 Adventure opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 10 900 wyświetleń.

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH