Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z900 2017

Motocykl Kawasaki Z1000 rocznik 2014 i Kawasaki Z900 rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli z tej samej marki. Oba są motocyklami typu naked, co oznacza, że nie posiadają osłony przedniej części ramy.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba modele mają ten sam typ silnika - w kolejce. Jednak Kawasaki Z1000 2014 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 142 KM, w porównaniu do 125.4 KM w przypadku Kawasaki Z900 2017. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie Z1000 ma wartość 111 Nm, a Z900 98.6 Nm. Oba motocykle mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 1043 cm³ i 948 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na tym, że Kawasaki Z1000 2014 ma również regulację kompresji, podczas gdy Z900 2017 nie ma tej funkcji.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Podwozie obu motocykli różni się materiałem, z którego zostało wykonane. Kawasaki Z1000 2014 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Kawasaki Z900 2017 ma ramę ze stali. Oba modele mają podwójną kołyskę jako typ ramy.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójny dysk i cztery tłoki. Różnica polega na technologii hamulców przednich, gdzie Kawasaki Z1000 2014 ma technologię promieniową, a Kawasaki Z900 2017 ma technologię płatkową.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony odpowiednio 190 mm i 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali. Różnica jest tylko w rozstawie osi, gdzie Kawasaki Z1000 2014 ma wartość 1435 mm, a Kawasaki Z900 2017 ma wartość 1450 mm. Wysokość siedzenia od ziemi jest również nieco różna, gdzie Z1000 ma wartość 815 mm, a Z900 795 mm.

Podsumowując, Kawasaki Z1000 2014 ma nieco większą moc i moment obrotowy, regulację kompresji w przednim zawieszeniu oraz ramę z aluminium. Kawasaki Z900 2017 ma natomiast nieco mniejszą moc i moment obrotowy, ale posiada regulację obciążenia wstępnego i odbicia w obu zawieszeniach oraz ramę ze stali. Oba modele mają podobne wymiary i wagi.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Z1000 2014 ma wyrafinowany design, przyjemne prowadzenie, przyjemny dźwięk i dobre hamulce. Natomiast Kawasaki Z900 2017 ma pomysłowe podwozie naked bike'a, wspaniały wygląd, silnik reagujący precyzyjnie i idealnie dobrany moment obrotowy oraz optymalne połączenie osiągów, ceny i praktycznego zastosowania.

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Z1000 2014 ma wysoką cenę zakupu w porównaniu do innych modeli, takich jak S1000R. Natomiast Kawasaki Z900 2017 ma wąski kąt kolana dla wysokich osób, co może być niewygodne.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy klientów. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000 2014 w porównaniu do Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z900 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od795 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Swietny motocykl, który zachwyca nie przede wszystkim faktami, ale pozytywnymi wrazeniami z jazdy i emocjami.

Wyrafinowany design

niezwykle przyjemne prowadzenie

przyjemny dzwiek

dobre hamulce.

Wysoka cena zakupu - w porównaniu do S1000R.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Niesamowicie dobrze wykonany motocykl. Wlozono w niego wiele pracy testowej i dbalosci o szczególy. Ma dokladnie takie osiagi, dokladnie takie podwozie i dokladnie taki wyglad, jak trzeba. Wszechstronnie udany naked bike, który sprawi, ze bedziesz zadowolony przez dlugi czas. Jesli chcesz, mozesz jezdzic na nim prosto i wiernie, ale jesli chcesz, mozesz tez jezdzic na nim naprawde szybko i robic niesamowite wheelie. Swietny!

Pomyslowe podwozie naked bike'a

wspanialy wyglad

silnik reaguje bardzo precyzyjnie, chetnie wchodzi na obroty i ma idealnie dobrany moment obrotowy

optymalne polaczenie osiagów, ceny i praktycznego zastosowania.

Bardzo waski kat kolana dla wysokich osób (zamów inna lawke!).

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000 2014 a motocyklem Kawasaki Z900 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z1000 2014 jest około 3% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Z1000 2014 wynosi 3 520 PLN po pierwszym roku oraz 2 620 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 800 PLN oraz 4 920 PLN dla motocykla Kawasaki Z900 2017. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000 2014, a konkretnie 12 w porównaniu do 43. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 75 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2005 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000 oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000 został opublikowany 02.09.2002 i jak dotąd uzbierał 5 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen