Ducati 899 Panigale 2013 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati SuperSport S 2017
Przegląd - Ducati 899 Panigale 2013 vs Ducati SuperSport S 2017
Motocykl Ducati 899 Panigale rocznik 2013 i Ducati SuperSport S rocznik 2017 są oba wyjątkowe, ale różnią się w wielu aspektach.
Pierwszym elementem, który warto porównać, jest silnik i układ napędowy. Ducati 899 Panigale 2013 ma większą średnicę cylindra (100 mm) i mniejszy skok tłoka (57.2 mm) w porównaniu do Ducati SuperSport S 2017, który ma mniejszą średnicę cylindra (94 mm) i większy skok tłoka (67.5 mm). Moc maksymalna Ducati 899 Panigale wynosi 148 KM, podczas gdy Ducati SuperSport S ma moc maksymalną 110 KM. Maksymalny moment obrotowy Ducati 899 Panigale wynosi 99 Nm, a Ducati SuperSport S ma moment obrotowy wynoszący 96.7 Nm. Stopień kompresji Ducati 899 Panigale to 12.5, a Ducati SuperSport S ma stopień kompresji wynoszący 12.6. Pojemność skokowa Ducati 899 Panigale to 898 cm³, a Ducati SuperSport S ma pojemność skokową wynoszącą 937 cm³.

Ducati 899 Panigale 2013
Kolejnym elementem do porównania są zawieszenie i podwozie. Oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down, ale Ducati SuperSport S 2017 oferuje dodatkową regulację w postaci kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie Ducati 899 Panigale to ramię wahliwe, podczas gdy Ducati SuperSport S ma pojedyncze ramię wahliwe. Rama Ducati 899 Panigale jest wykonana z aluminium, a Ducati SuperSport S ma ramę stalową.
Kolejnym aspektem, który warto porównać, są hamulce. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami Brembo.
Następnie warto zwrócić uwagę na systemy wspomagające. Oba motocykle mają system ABS, ale Ducati SuperSport S 2017 oferuje dodatkowo tryby jazdy, Ride by Wire, quickshifter i kontrolę trakcji.

Ducati SuperSport S 2017
Wymiary i waga to kolejny aspekt do porównania. Oba motocykle mają takie same wymiary opon - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 180 mm. Średnica opon to 17 cali. Rozstaw osi Ducati 899 Panigale wynosi 1426 mm, podczas gdy Ducati SuperSport S ma rozstaw osi wynoszący 1478 mm. Wysokość siedzenia Ducati 899 Panigale to 830 mm, a Ducati SuperSport S ma wysokość siedzenia wynoszącą 810 mm. Masa sucha Ducati 899 Panigale to 169 kg, a Ducati SuperSport S ma masę suchą wynoszącą 184 kg. Masa mokra Ducati 899 Panigale (z ABS) to 193 kg, a Ducati SuperSport S ma masę mokrą wynoszącą 210 kg. Pojemność zbiornika paliwa Ducati 899 Panigale to 17 litrów, a Ducati SuperSport S ma zbiornik paliwa o pojemności 16 litrów.
Podsumowując, Ducati 899 Panigale 2013 ma przyjemne prowadzenie i płynne dostarczanie mocy, ale brakuje mu pewnego uderzenia. Natomiast Ducati SuperSport S 2017 ma silnik Testastretta, duży moment obrotowy, quickshifter z blipperem, zawieszenie Öhlins, dużo elektroniki, wygodną ergonomię, zwinne prowadzenie, wygląd Ducati i szeroki zakres zastosowań. Niestety, ma również zauważalne wibracje kierownicy i wyższą cenę.
Specyfikacja techniczna Ducati 899 Panigale 2013 w porównaniu do Ducati SuperSport S 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati 899 Panigale 2013

Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.
Ducati SuperSport S 2017

Ducati Supersport S to wybór, jesli chcesz czesciej jezdzic na torze wyscigowym. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins jest nie tylko wizualnym hitem, ale takze doskonale spelnia swoje zadanie. Niezbedny jest równiez quickshifter z funkcja blippera, który jest juz zainstalowany. Nawet niedoswiadczeni kierowcy wyscigowi szybko poczuja sie na Supersport S jak w domu i beda mieli z niego mnóstwo frajdy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 899 Panigale vs Ducati SuperSport S
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati 899 Panigale 2013 a motocyklem Ducati SuperSport S 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 899 Panigale. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Ducati SuperSport S. Od roku modelowego 2013 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati 899 Panigale oraz 4 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati SuperSport S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati 899 Panigale został opublikowany 10.09.2013 i jak dotąd uzbierał 11 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati SuperSport S opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 105 100 wyświetleń.