Ducati SuperSport S 2020 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport S 2020

Ducati SuperSport S 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Przegląd - Ducati SuperSport S 2020 vs Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport S 2020

Ducati SuperSport S 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Specyfikacja techniczna Ducati SuperSport S 2020 w porównaniu do Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport S 2020
Ducati Panigale V4 S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna214 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96.7 Nmmaksymalny moment obrotowy124 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok144 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła91 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,478 mmRozstaw osi1,469 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)183 kgMasa sucha (z ABS)174 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny98 dBHałas stacjonarny107 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati SuperSport S 2020

Ducati SuperSport S 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

I tak nie ma prawie zadnych prawdziwych slabosci w obecnych super motocyklach. To, kto lepiej dogaduje sie z jakim motocyklem, zalezy teraz bardziej od osobistych preferencji niz od czystych danych. Poprzez dalsza poprawe wlasciwosci jezdnych, Panigale z pewnoscia moze zdobyc punkty u coraz wiekszej liczby jezdziec. Jednak najnowsza aktualizacja Panigale V4S przynosi pewne korzysci pod wzgledem uzytkowania na torze wyscigowym i, nie tylko dzieki szerokiemu zakresowi opcji ustawien, prawdopodobnie pozwoli wielu jezdziecom poprawic czasy okrazen w porównaniu do swojego poprzednika. Ale jak wiele zalezy w duzej mierze od jezdziec!

Wieksza moc w sezonie 2022

lepsza sterownosc

strojenie elementów podwozia

ergonomia

zmodyfikowana skrzynia biegów

Hamulec troche gabczasty

brak wyswietlacza temperatury wody w stopniach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati SuperSport S vs Ducati Panigale V4 S

Cena Ducati SuperSport S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth