Ducati Hypermotard 950 2019 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 950 2019 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Hypermotard 950 rocznik 2019 i Ducati Monster 1100 Evo rocznik 2013 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Pierwszym aspektem, który warto porównać, jest moc maksymalna. Ducati Hypermotard 950 2019 ma moc maksymalną wynoszącą 114 KM, podczas gdy Ducati Monster 1100 Evo 2013 ma nieco mniejszą moc, wynoszącą 100 KM. Oznacza to, że Hypermotard jest nieco bardziej potężny i może zapewnić większą dynamikę podczas jazdy.

Kolejnym aspektem jest maksymalny moment obrotowy. Ducati Hypermotard 950 2019 ma moment obrotowy wynoszący 96 Nm, podczas gdy Ducati Monster 1100 Evo 2013 ma nieco większy moment obrotowy, wynoszący 103 Nm. Oznacza to, że Monster ma większą siłę w niższych zakresach obrotów, co może być przydatne podczas przyspieszania.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Oba motocykle mają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 937 cm³ i 1078 cm³. Obie maszyny mają również chłodzenie, ale Hypermotard korzysta z chłodzenia płynem, podczas gdy Monster korzysta z chłodzenia powietrzem. Chłodzenie płynem może zapewnić lepszą kontrolę temperatury silnika, co może być korzystne podczas długotrwałej jazdy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie zawieszenie marki Sachs. Jednak Hypermotard ma tylne zawieszenie marki Sachs, podczas gdy Monster ma tylne zawieszenie marki Marzocchi. Oba zawieszenia są wysokiej jakości i mogą zapewnić dobrą stabilność i komfort podczas jazdy.

Podwozie obu motocykli to typ rurowy. Jest to popularny typ ramy, który zapewnia dobrą wytrzymałość i sztywność, co przekłada się na lepszą kontrolę podczas jazdy.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami. Jednak Hypermotard ma technologię promieniową i monoblokową, co może zapewnić lepszą wydajność hamowania.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Wymiary i waga obu motocykli są również istotne. Hypermotard ma rozstaw osi wynoszący 1493 mm, podczas gdy Monster ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Hypermotard ma również wyższe siedzenie, które znajduje się na wysokości 870 mm, podczas gdy Monster ma siedzenie na wysokości 810 mm. Jeśli chodzi o wagę, Hypermotard ma masę suchą wynoszącą 178 kg, a mokrą (z ABS) wynoszącą 204 kg. Monster ma masę suchą wynoszącą 169 kg, a mokrą (z ABS) wynoszącą 188 kg. Oznacza to, że Hypermotard jest nieco cięższy od Monster, co może wpływać na manewrowość i zwrotność podczas jazdy.

Ostatnim aspektem, który warto porównać, jest pojemność zbiornika paliwa. Hypermotard ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14,5 l, podczas gdy Monster ma nieco mniejszą pojemność, wynoszącą 13,5 l. Większa pojemność zbiornika paliwa może być korzystna podczas długich podróży, ponieważ pozwala na większy zasięg.

Podsumowując, Ducati Hypermotard 950 2019 ma większą moc, ale nieco mniejszy moment obrotowy niż Ducati Monster 1100 Evo 2013. Hypermotard ma również chłodzenie płynem, tylne zawieszenie marki Sachs i większe rozmiary. Monster ma jednak większy moment obrotowy, chłodzenie powietrzem, tylne zawieszenie marki Marzocchi i mniejszą wagę. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i mogą być odpowiednie dla różnych preferencji i stylów jazdy.

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 950 2019 w porównaniu do Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna114 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,078 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaSachs

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,493 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)204 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Prawdziwy motocykl dla pozerów, który nie musi ukrywac sie na wiejskiej drodze. Na Ducati Hypermotard automatycznie czujesz sie chlodniej - zaczynajac od odpalenia cudownego V2, a konczac, gdy zsiadasz z siodelka calkowicie wyczerpany. W porównaniu do innych supermoto, Ducati Hypermotard 950 musi byc prowadzony z determinacja, co wymaga ciaglej koncentracji. Ale wynagradza to brutalnym przyspieszeniem i stabilnym pokonywaniem zakretów - niezaleznie od predkosci. Jesli chcesz byc jeszcze bardziej sportowy i byc moze od czasu do czasu wybrac sie na tor wyscigowy, powinienes zdecydowac sie na wersje SP. Ale to doskonaly wybór dla pewnych siebie lowców wiejskich dróg!

Potezne V2

wspanialy wyglad

kompleksowy pakiet elektroniki

mocne elementy zawieszenia i hamulców

zaskakujaco odpowiednie do codziennego uzytku

wysoka jakosc wykonania.

Funkcje takie jak automatyczna zmiana biegów za dodatkowa oplata

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

To nowoczesna definicja klasycznego, eleganckiego sportowego charakteru.

Ogromny moment obrotowy

radykalnie poreczny

Zauwazalne zmiany obciazenia

slabo czytelny osprzet

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 950 vs Ducati Monster 1100 Evo

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Hypermotard 950 2019 a motocyklem Ducati Monster 1100 Evo 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Hypermotard 950. Wynosi on 79 dni w porównaniu z 92 dni dla motocykla Ducati Monster 1100 Evo. Od roku modelowego 2019 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Hypermotard 950 oraz 5 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Ducati Monster 1100 Evo. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Hypermotard 950 został opublikowany 03.10.2018 i jak dotąd uzbierał 65 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 1100 Evo opublikowany 19.05.2011 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena Ducati Hypermotard 950

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG