Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster 1200 2015

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1200 2015
Loading...
Przegląd - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster 1200 2015

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1200 2015
Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1100 Evo 2013 w porównaniu do Ducati Monster 1200 2015
Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 1200 2015
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 98 mm | średnica cylindra | 106 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 71.5 mm | skok tłoka | 67.9 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 100 KM | Moc maksymalna | 135 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 103 Nm | maksymalny moment obrotowy | 118 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.3 | Stopień kompresji | 12.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,078 cm³ | Pojemność skokowa | 1,198 cm³ |
Przednie zawieszenie
Marka | Marka | Sachs | Marka | Kayaba |
---|
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Sachs | Marka | Kayaba |
---|
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,450 mm | Rozstaw osi | 1,511 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 785 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 169 kg | Masa sucha (z ABS) | 182 kg |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 188 kg | Masa mokra (z ABS) | 209 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Monster 1100 Evo 2013

To nowoczesna definicja klasycznego, eleganckiego sportowego charakteru.
Ogromny moment obrotowy
radykalnie poreczny
Zauwazalne zmiany obciazenia
slabo czytelny osprzet
Ducati Monster 1200 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Monster 1200
Cena Ducati Monster 1100 Evo
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Monster 1200
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe